Что нужно знать о водительских правах нового образца

Существует две разновидности прав: национальное удостоверение и международное. Основное отличие между ними кроется уже в самом названии – одни позволяют свободно передвигаться по территории РФ, другие – во всех странах мира. Международное, или национальное водительское удостоверение – что выбрать для передвижения за границей, в России и в странах СНГ?

Очень важно помнить, что процедуры получения, стоимость, расстановка пунктов у двух типов этого документа – различны. Более того, есть отличия и в процедуре получения. Все водители, которые имеют национальные права, но при этом хотят поехать за рубеж, должны знать, как выглядит удостоверение международного стандарта и какие процедуры следует пройти, чтобы получить его.

Национальное удостоверение и обычные водительские права

Несколько слов о национальных правах. Во-первых, они действуют исключительно на территории нашей страны. Во-вторых, с их получением никогда не возникает сложностей, ведь их выдают практически во всех отделениях ГИБДД всех более или менее крупных городов. Иногда взаимодействие между гражданином и органом усложняется тем, что арестованы права были в одном городе, а он заявляет об их возврате в другом.

Стандартные права включают о водителе такие данные:

• фамилия, имя и отчество;
• порядковый номер и серия;
• фотография;
• место, дата рождения и адрес;
• допустимые транспортные категории;
• дата выдачи.

Все указанные данные на русском языке в двух формах: кириллическими символами и латиницей (транслитерация).

Стандартные права вручаются только после того, как он сдаёт все необходимые экзамены и оплачивает государственную пошлину. Пошлина – 500 руб., если водитель желает права в бумажной форме и 2000 рублей, если в пластиковой.

Национальный документ

Понятие «национальный» в данном случае обозначает принадлежность к территориальному использованию. Документ национального образца действителен только на территории нашей страны. Для выезда за границу на автомобиле, автовладелец должен подтвердить свое умение управлять транспортным средством и знанием правил. Для этого не обязательно заново оправляться в автошколу, достаточно получить документальное подтверждение, которое примут ко вниманию сотрудники дорожной полиции других стран.

Если выезды за пределы РФ за рулем автомобиля для вас не принципиальны, то вы можете свободно передвигаться по территории РФ с общепринятым российским водительским удостоверением.

Особенности визуального вида национальных водительских прав

Основная задача этого документа – служить удостоверением того, что владелец документа имеет законное право управлять транспортом на территории Российской Федерации.
Если речь идёт о международных правах, то этот документ имеет несколько иной смысл и способ применения. Если в РФ допускается езда только с одними правами – национальными, напоминающими по форме банковскую карту, то за границей помимо обычных прав следует предъявить международные.

Международные и национальные права не могут взаимно исключаться! Ездить по России с международным удостоверением запрещено, если у водителя нет обычных, национальных. Стандартный документ – более значимый, именно он удостоверяет право на управление транспортом.

Поэтому перед водителем не стоит выбор: какое водительское удостоверение лучше, национальное или международное, так как одно без другого невозможно.

Существует три документа, которые полностью описывают требуемый формат прав в России и регламентируют их применение:

1. Постановление правительства № 1097 от 24 июня 2014.
2. ПДД.
3. Приказы различных институтов, в частности, Министерства внутренних дел.

Чтобы понять, как выглядят национальные водительские права как выглядят международное удостоверение и почему именно так, следует обратиться к более старому типу документов. Визуальный вид подразумевает приблизительно те же стандарты, что и стандартный документ, позволяющий водителям передвигаться по дорогам 20-30 лет тому назад. Существуют, конечно, некоторые изменения, дополнения, но основная суть осталась прежней. Изменения коснулись цвета удостоверения, локации знаков защиты, пунктов и пр.

На сегодняшний день в стране утверждено новое поколение национальных удостоверений, которые одобрены на международном уровне Венской конвенцией.

У национального водительского удостоверения имеются такие признаки:

• документ представляет собой изделие из твёрдого пластика;
• на левой стороне карточки расположена красная эмблема «RUS» овальной формы, символизирующая государство, в котором эти права являются удостоверяющим документом;
• список из пунктов, в котором раскрыта информация о владельце документа;
• на обратной стороне имеется штрих-код и таблица с допустимыми к вождению категориями, датами их открытия и закрытия;
• серия удостоверения и их номер;
• сокращения и примечания (расположены под таблицей категорий);
• подпись и фотография.

Права также содержат информацию, отпечатанную латиницей. В международных правах всё очень похоже, однако, имеется также перевод на французский язык.

Что такое российские водительские права

Согласно ПДД каждый автолюбитель должен иметь при себе документ, подтверждающий его права на вождение. По российскому законодательству он именуется водительским удостоверением. Оно выдается для управления транспортными средствами в пределах страны.

Это не значит, что за границу с ними выезжать нельзя. Просто безоговорочно они действуют именно на территории России. Возможность их использования в других странах зависит от международных законов и правил конкретной страны въезда.

Российские или национальные водительские права выдаются гражданам при соблюдении определенных условий. Будущий водитель должен достичь возраста, с которого допускается управлять соответствующим автотранспортом. Это правило установлено законом «О безопасности дорожного движения» № 196-ФЗ. Помимо этого для получения удостоверения нужно пройти специальную медкомиссию, сдать экзамен.

Российские водители также могут получать и права международного образца. Они выдаются на основании национальных прав. Процедура их получения имеет определенные особенности. Чем отличаются международные водительские права от обычных, рассмотрим дальше.

Что представляют собой международные водительские права?

Международные права (МВУ) – документ выполняющий иные функции, по-другому выглядящий и требующий иных процедур. Задача – соответствовать международному стандарту. Разберёмся подробнее.

Разница между двумя удостоверениями заключается, прежде всего, в удобстве – работники дорожной инспекции за границей обучаются распознаванию специальных видов документов.

Внешняя сторона содержит:

1. Наименование органа и дата выдачи.
2. Срок действия.
3. Номер и серия.
4. Государство, в котором владелец прав является гражданином.

Обратная сторона содержит перечень государств, на территории которых документ будет иметь юридическую силу.

Международные права – это дополнение, лицензия, расширяющая возможности основного документа. МВУ не содержит даже имени водителя, а привязано к национальным оно лишь серией и номером документа.

Далеко не все страны требуют от российских граждан именно международный стандарт прав. Есть страны (преимущественно – СНГ), где подходит обычный стандарт. Например, законодательство Армении и Грузии позволяет ездить в пределах государства, пользуясь обычными удостоверениями. Очень часто, в некоторых странах, сотрудники требуют МВУ. Это может означать, что сотрудник либо плохо подкован в законах, либо требует взятку.

При получении МВУ, следует оплачивать государственную пошлину – 1600 рублей. Габариты международных прав несколько больше, чем у стандартных.

МВУ отпечатаны на двух языках: русском и французском. Документ содержит специальные печати овальной формы. Фотографии международного удостоверения также больше по размеру, их отмечают специальными печатями.

Внешний вид этого документ предусматривает такие особенности:

• права оформляются в виде книжки, а не карточки;
• сверху документа отмечается золотистым цветов наименование государство, в котором было выдано удостоверение;
• четыре листа внутри брошюры имеют перевод с французского языка и транслитерацию русских слов;
• под золотистым названием государства указана эмблема «RUS»;
• по центру указано наименование удостоверения, серия и номер;
• возле отметок с названиями допустимых категорий располагается матовый снимок водителя.

Международные права отпечатаны на двух языках: русском и французском. Документ содержит специальные печати овальной формы. Таким образом отмечены категории транспорта, которыми водитель имеет право управлять. Фотографии международного удостоверения также больше по размеру, причём здесь их отмечают специальными печатями.

В чем отличие национальных удостоверений от международного

Порядок выдачи автолюбителям прав расписывается в Постановлении Правительства от 24 .10.2014 № 1097 под названием «О допуске к управлению транспортными средствами».
Из этого документа можно узнать, чем отличаются международные права от национальных. Они различаются по виду, порядку их предоставления, срокам и объему действия.

Национальные права выдаются преимущественно для использования в России. Сегодня они существуют в двух видах: старого и нового образца.

Поскольку удостоверение действует на протяжении десяти лет, то права, выданные до 2011 года с не истекшим сроком можно не менять. При изготовлении новых прав учитываются международные правила.

Международный документ (МВУ) применяется для предъявления за границей. Он является производным от российского удостоверения и не используется отдельно от него. Если у водителя нет национальных прав, то он не может управлять ТС в России, а также получить зарубежные права.

Российские и международные удостоверения выглядят по-разному. Современное местное автоудостоверение представляет собой небольшую пластиковую карточку, заполненную с обеих сторон. Зарубежный образец больше по размеру и выглядит, как книжечка. Оно заполняется на нескольких языках и содержит следующие данные:

• номер и серия документа;
• дата его выдачи и срок действия;
• орган, выдавший документ;
• номер российских прав;
• сведения о водителе;
• категория средств, которыми можно управлять.

В этой книжечке обязательно проставляется печать органа и подпись лица, выдавшего ее. В документ вклеивается фото автолюбителя на белом фоне. Практически все надписи делаются на латинице, что позволяет без труда прочесть их данные за рубежом.

В документе местного образца также содержатся сведения об автовладельце, дате и месте его выдаче, категории водителя, серийный номер.

На этой ламинированной карточке также ставится водительская подпись, имеется фото автомобилиста. Кроме того, на права после 2011 года наносится штрих-код, по которому сотрудники полиции могут получить все данные об их владельце.

Национальные и международные водительские права: важные отличия

Как мы увидели, различия между двумя различными видами водительских прав, довольно значительны.
Отметим семь критериев, по которым следует оценивать различия между документами:

1. Типовые различия.
2. Прохождение медицинской комиссии.
3. Комплект необходимых документов.
4. Порядок получения.
5. Обучение.
6. Размер наказаний за нарушения.
7. Стоимость.

Рассмотрим детальнее каждый из критериев.

Типовые различия между удостоверениями оформим в виде специальной таблицы:

Благодаря новым изменениям в законодательстве, с 1.01.18 до 1.01.19 есть возможность получить скидку 30% на оформление госпошлины. Для этого следует оформить заявку на получение водительского удостоверения через сайт Госуслуг.

Скидка распространяется на оформление как национальных, так и международных прав.

Виды прав

В 2021 году на территории Российской Федерации можно встретить национальное водительское удостоверение нескольких видов.

Это связано с тем, что некоторое время назад было принято решение о смене внешнего вида прав. Но всем владельцам автомобиля не нужно сразу было идти и менять старые удостоверения на новые. До окончания срока действия предшествующего образца, обменивать ничего не нужно.

После того, как пройдет 10 лет с момента получения старого водительского удостоверения, необходимо будет его обменять.

Вот тогда автолюбитель и получит на руки новый образец.

«Старые»

Водительские удостоверения образца до 2009 года выпуска отпечатаны на бумаге и сверху покрыты специальной пленкой. Все данные физического лица написаны только на русском языке, кроме фамилии, которая дублируется транслитерацией на латинице.

Особенности такие:

• Старые права на вождение автомобилем не имеют штрих-кода. Поэтому, невозможно по «старому» образцу проводить электронную идентификацию.
• В графе «специальные метки» не содержится никакой информации.
• Число категорий равно всего 9 позициям.

Постепенно водители начинают получать новые водительские удостоверения, вытесняя старый образец.

«Новые»

в 2014 году официально на территории Российской Федерации начали выдаваться обновленные образцы водительских прав. Однако фактически еще в 2011 году можно было увидеть новый формат на территории страны. Самое первое и главное отличие – это их физический носитель. Теперь автомобилисты предъявляют пластиковую карту, на которой содержится информация в таком виде:

1. фамилия, имя, отчество на русском языке, которые дублируются на латинском;
2. вся иная информация на лицевой стороне прав также прописывается на английском языке;
3. по сравнению со старыми правами, увеличено количество категорий до 16;
4. имеется штрих-код, с помощью которого можно идентифицировать мгновенно права в электронной базе данных;
5. фото не вклеивается, а наносится специальным образом, фотографирование осуществляется непосредственно в месте выдачи документа;
6. имеется подпись хозяина;
7. проставляется обязательно номер бланка;
8. прописан регион проживания физического лица.

Пластиковые права имеют иную цветовую гамму, которая плавно переходит от светло-голубого до легкого розового оттенка. Размер их по сравнению с предыдущими остался неизменным.

Кроме этого, на водительском удостоверении имеется пометка RUS. Это означает, что с таким документом владелец автомобильного транспорта может беспрепятственно передвигаться абсолютно на всей территории Российской Федерации.

Для максимальной защиты «прав» используются изображения, скрытые от человеческих глаз, которые проявляются под специальным прибором.

Помимо этого, имеется на пластике и микротекст для усиления защиты.

Международного образца

Для законного вождения автомобилем в иностранных государствах необходимо получить международное водительское удостоверение. Его главная особенность состоит в том, что срок их действия не может превышать предельно период действительности внутренних «прав». Однако кандидат на их получение может оформить международный образец на 1, 3 или 5 лет.

Стоит помнить, что при выезде за границу на машине или аренде ее за рубежом нужно брать с собой оба документа:

• национальное водительское удостоверение;
• заграничный образец.

Международные права не требуют повторной сдачи экзамена по теории и практики вождения. К тому же, заключение медицинской комиссии тоже не нужно.

Временные

Существует еще одна разновидность водительского удостоверения – временное. Оно выдается физическому лицу в строго определенных ситуациях:

• Когда постоянные права находятся в процессе обмена. В таком случае, в Госавтоинспекцию нужно предъявить справку регистрации на определенном бланке и подтвердить факт оплаты государственной пошлины. Только после этого можно получит временный документ.
• Постоянное удостоверение было изъято у автовладельца за нарушение права. Временное таким образом выдается бесплатно.

По своей сути, этот документ дает такие же права человеку, как и постоянный. Только есть ограничение – с ним нельзя путешествовать за границей на автомобиле.

Важно! Как только на руки будет выдан постоянный образец, временные права нужно сдать. В противном случае, человеку могут быть предъявлены штрафные санкции.

Прохождение медицинской комиссии

Существует много ситуаций, при которых водителю следует поменять права: вышел срок их действия, требуется замена или обмен на более новые, права вернули после ареста и др. (причин по которой водительские права могут аннулировать существует множество и все они прописаны российским законодательством и теорией государства и права ТГП). Каждый такой раз водителю нужно действовать согласно одной процедуре – проходить медицинскую комиссию.

В этом вопросе также имеют место значительные отличия для двух типов документов. При получении, восстановлении или возврате НВУ РФ необходимость сдавать медицинский бланк является обязательной. При получении дополнения к правам в виде МВУ, справка не требуется.

При получении документа стандартного типа медицинскую справку необходимо предоставлять, если речь идёт о смене персональных данных водителя, например, имени или фамилии.

Также эта процедура является обязательной, если:

• водитель открывает ещё одну категорию;
• имеет место утрата удостоверения;
• водителю нужен дубликат.

МВУ, будучи скорее дополнением к уже имеющемуся документу, создаётся на основании уже отмеченных в национальных правах данных. Таким образом, само наличие МВУ подразумевает прохождение медицинской комиссии.
Если водитель желает открыть ещё одну категорию вождения, но его медицинская справка всё ещё актуальна, новую получать не следует. Все медицинские справки имеют срок действия – 1 год. Продлить их можно путём прохождения повторной комиссии.

Стоимость

Расходы на получение водительского удостоверения складываются из следующего:

• Оплата автошколы, размер которой составляет около 20 тысяч рублей. При этом цена может зависеть от различных факторов, например, от количества часов тренировочного вождения.
• Фотографии для автокурсов формата 3 см на 4 см под правым и левым уголком – около 200 рублей.
• Прохождение медицинской комиссии тоже происходит платно (примерно 1500-2000 рублей). В каждом учреждении здравоохранения могут быть установлены свои расценки. Важно, чтобы клиника имела лицензию на предоставление справки автовладельцам.
• Покупка дополнительной литературы для обучения.
• Подготовка ксерокопий документов.
• Теоретический экзамен – 60 руб.
• Практическое вождение – 100 руб.

Дополнительные затраты могут быть связаны с пересдачей в ГИБДД, арендой автомобиля и т.д.

Комплект необходимых документов

Для получения НВУ и МВУ, требуются комплекты документации, которые различаются между собой.

Для стандартных прав нужно:

1. Паспорт гражданина и свидетельство о рождении.
2. Предыдущие НВУ, если таковые есть.
3. Медицинская справка, если таковая есть и ею срок не истёк.
4. Сертификат о прохождении экзаменов (если таковой требуется).
5. Фотография.

Для того чтобы получить долгожданное удостоверение необходимо подготовить комплект соответствующих документов. После того как работником ГИБДД проверены все документы, он проверяет соотношение их содержимого с заявлением водителя. После этого, если всё в норме, начинается процесс создания документа и занесение информации в базу. Процесс, который так или иначе предшествует получению документа.

МВУ предусматривает:

1. НВУ.
2. Паспорт гражданина.
3. Заграничный паспорт.
4. Фотография.

Что касается оформления визы, то в случае со стандартным удостоверением, она требуется, с международным – нет.

Документы для первичного получения

Теперь выясним, какие бумаги могут пригодиться для оформления соответствующей документации. Начнем с первичного получения национальных прав.

Будущему водителю предстоит подготовить:

• заявление;
• сертификат о прохождении обучения;
• форма в/у-003;
• фотографии;
• чек об оплате государственной пошлины;
• военный билет (при наличии);
• удостоверение личности.

В действительности все проще, чем кажется. А как быть с обменом национальных прав?

Порядок получения

Порядок получения обоих видов прав довольно похож, однако разница имеется. Ярким примером являются штрафы: если штрафные квитанции не оплачены, то шансов получить новые права нет, независимо от их типа.
В порядке получения есть различия, прежде всего в вопросах взаимосвязи с визами.

Например, для получения международного документа требуется:

• оформление визы;
• заграничного паспорта;
• справка о несудимости (не всегда);
• прочие документальные тонкости, требуемые для выезда в другое государство.

Стандартные права этого не требуют, ведь позволяют передвигаться по РФ. Однако исключением, разумеется, являются случаи, когда водитель планирует посещать страны, присутствующие в Женевской Конвенции.

Сдача экзаменов – процедура, требующая немало времени, очень порой утомительная для водителей, вовсе не требуется для получения МВУ.

Национальные права изготавливают около 30 дней, а международные – менее одного часа.

Различия в обучении

Обучение – основа вождения, неотъемлемый процесс, через который, так или иначе, должны пройти все водители, которые либо получают права впервые, либо открывают новую категорию. Что касается обучения, то разница также велика.
При получении стандартных прав, автошкола имеет большое значение и является необходимым требованием, если:

1. Впервые оформляется удостоверение.
2. Открывается новая категория.
3. Арест подошёл к концу.

В случае с МВУ обучение не требуется, как и прохождение соответствующих экзаменов. Документ будет выдаваться на основании основных прав.

Наказание за нарушение

Все виды наказаний, в частности, за нарушения ПДД, всегда установлены чётко в соответствии с законодательством страны, в которой закон был нарушен.

Это может быть:

• несоблюдение правил на дороге;
• незнание норм алкоголя в крови (в каждой стране – свой стандарт);
• незнание поводов для ареста (в США, например, поводом для ареста зачастую является то, что в России наказывается штрафом).

Водители должны помнить, что перед посещением других стран, очень важно понимать зарубежные правила дорожного движения, так как степень наказания за их нарушения в другом государстве сильно отличается от российских. Большинство проблем на дороге происходит именно из-за незнания законов.

Важным также является положение руля. Особо внимательными следует быть в странах с праворульным движением, например, в Британии или Японии. Статистика показывает, что большая часть туристов-нарушителей и мигрантов приехали именно из «леворульных» стран. Хорошая юридическая подкованность может значить очень много даже для туристов, которые приехали в страну всего на несколько дней.

Примеров проблем из-за незнания законов других стран – множество, начиная с мужчины, который не включил поворотник, начав сближение с автомобилем, и заплатил более 500 евро штрафа и женщины, которую арестовали за то, что её ребёнок не был пристегнут и не находился в детском автокресле.