Все про реверсивное движение

Определение

Реверсивное движение – вынужденная организованная мера, цель которой – разгрузка количества автомобилей на части дороги. Подобные действия сокращают время, необходимое для того чтобы добраться в конкретную точку и повышают пропускную способность проезжей части.

Для полос, предназначенных для разгрузки дороги, характерен более высокий уровень опасности, что может спровоцировать аварийную ситуацию.

Чаще всего такая система движения встречается при проведении на дороге ремонтных работ. Реверс организовывается представителями ГИБДД либо рабочими, занимающимися дорожными покрытиями.

Реверсивное движение целесообразно конкретно на тех дорожных участках, где транспортные потоки в различных направлениях имеют неравномерную интенсивность. Это актуально для часа пик, проведения ремонтных работ на дороге либо аварии на ее конкретной части. Наиболее часто полосы встречаются на выездах из крупных населенных пунктов, где поток автомобилей в основном направлен за город.

Мнение эксперта

Евгений Романов

Юрист, специализируется на защите прав в областях, связанных с ПДД, страхованием и спорами с ГИБДД.

Такой вид движения довольно давно используется в Европе, Австралии, США. У нас же в стране оно пока имеет массу недоработок. Существует немало организационных вопросов, мешающих достичь конечного позитивного результата. С учетом специфики системы правил дорожного движения и водительского менталитета у нас в стране можно утверждать, что уровень аварийности на таких дорогах очень высокий.

Среди водителей введение реверса вызывает немало споров. Однако, несмотря на некоторые сложности в организации реверсивное движение действительно дает возможность увеличить скорость движения машин в общем потоке. Одновременно с ним не увеличивается количество машин в различные направления. Для увеличения количества полос для реверса в РФ требуется ряд мероприятий, направленных на повышение дисциплины среди водителей.

Основное требование при этом – уменьшение аварийности на реверсных участках. От водителей требуется максимальная концентрация внимания. Владелец автомобиля должен точно осознавать меру своей ответственности и придерживаться существующих правил. Это дает возможность минимизации количества аварий на конкретной части дороги. Особая осторожность требуется при повороте направо, а также при перестроении на перекрестке. Перестраиваться на полосу с реверсом можно лишь в зоне видимости светофора.

Способы организации реверсивного движения

Для организации реверсивного движения нужно установить специальный дорожный знак, который будет предупреждать об этом водителей. В этих же целях на дорогу наносится разметка либо устанавливается светофор.

Дорожная разметка

Ряд для реверсивного движения разделяется разметкой 1.9. Она представляет собой две прерывистые параллельные линии, интервал между которыми составляет 3:1.

К минусам этого метода относится то, что когда на улице снег, увидеть разметку может быть сложно. Кроме того со временем линии могут стираться.

Одна расположенная по центру линия формирует два ряда, где проходит реверс машин. Если же разметка обозначается с двух сторон, на дороге будет одна реверсивная полоса.

Сигналы светофора

Использование специального сигнального прибора – светофора, является еще одним способом организации реверсивного движения. Светофор обычно имеет 2 или 3 поля. На них можно увидеть следующие обозначения:

1. Зеленая направленная вниз стрелка. Дает разрешение ехать по соответствующей полосе.
2. Желтая стрелка, направленная в правый нижний угол. Является знаком того, что нужно покинуть полосу, сменив ее на соседнюю.
3. Красный крест. Запрещает передвижение.

Реверсивный светофор устанавливается на конкретную полосу дороги. Его функционирование не распространяется на всю дорогу либо перекресток. Он работает сугубо для тех машин, которые двигаются по полосе, над которой он висит.

Специальные знаки

При въезде на реверсивную полосу водитель должен видеть указатели, которые говорят об этом. К таковым относятся следующие знаки:

1. Знак 5.8. Выглядит как изображение соединенной стрелки с указателями направления вверх и вниз. Говорит о начале реверсивной полосы.
2. Знак 5.9. Выглядит как перечеркнутый красной линией предыдущий знак и говорит о том, что часть с реверсом заканчивается.
3. Знак 5.10. Представляет собой белые стрелки, которые расположены горизонтально и указывают на направления влево и вправо. Указатель является предупреждением о начале движения в реверсе. Увидеть его можно лишь перед перекрестком.

Парапеты

Аварии на дорогах во многом связаны не только с загруженностью, но и с тем, что светофоров и разметки не хватает для обеспечения правильного реверсивного движения. Поэтому дополнительно могут использоваться блоки парапетного типа из бетонных конструкций. Они ограждают на встречной стороне дороги свободные полосы, что дает возможность повысить скорость машин при пиковых нагрузках.

Парапеты устанавливаются на дороге и закрепляются подкладками из резины. Ограждения могут иметь постоянную и переменную длину. Парапеты переменной длины делаются из стали и представляют собой сварочную конструкцию. Использование подобных передвижных блоков обеспечивает разделение разметки дороги на секции для реверсивного движения.

Правила реверсивного движения

Существует два основных типа организации движения на таких дорогах:

1. Если реверсивная полоса с двух сторон отмечена специальной разметкой, которая имеет вид двух широких прерывистых линий белого цвета. В таком случае движение должно осуществляться согласно сигналам светофора по общим правилам. После выезда с полосы водитель должен перестроиться вправо от реверсивной полосы.

1. Если посреди дороги имеется специальная разметка, которая имеет вид двух широких прерывистых линий белого цвета. В таком случае для реверсивного движения могут использоваться две полосы, которые расположены справа и слева от этой разметки. При этом нужно понимать, что движение на таких полосах в случае наличия сигналов светофора осуществляется только в одном направлении.

Малышев Сергей Петрович

Майор спецполка ГИБДД по г. Санкт-Петербург

Задать вопрос

Например, имеется дорога с 4 полосами движения, а посреди дороги есть специальная разметка, сигнализирующая о наличии реверсивного движения, в таком случае 3 полосы будут использоваться для движения в одном направлении. Если же разметка есть, но светофоры не горят (нет как разрешающего, так и запрещающего сигнала), то движение осуществляется в обычном направлении (в случае нашего примера– 2 полосы будут использоваться для движения в одном направлении, 2 другие полосы будут использоваться для движения в противоположном направлении).

Преимущества и недостатки реверсивных полос

Реверсивное движение дает следующие преимущества:

• Благодаря реверсу координируется движение на дорогах.
• В больших городах реверсивное движение незаменимо для снижения загруженности дорог.
• Полоса с подобным движением может использоваться в конкретное время суток, рабочие либо выходные дни.
• Скорость движения машин может увеличиться на 20%.

Однако отмечаются и некоторые минусы:

• Аварийные ситуации на таких участках случаются чаще, чем на обычных.
• У нас в стране реверсивная система не столь распространена, поэтому водитель может растеряться и не понять, как себя лучше вести.

Определение реверсивного движения

Реверсивное движение – это особый режим организации движения, при котором транспортные средства в разные периоды времени могут двигаться по специальным реверсивным полосам, как в одном направлении, так и в противоположном. Такие полосы отмечены при помощи специальных знаков и дорожной разметки, а само движение по этим полосам регулируется реверсивными светофорами.

Малышев Сергей Петрович

Майор спецполка ГИБДД по г. Санкт-Петербург

Задать вопрос

Полосы с реверсивным движением обычно используются для того, чтобы избежать появления пробок на дороге в разные временные периоды.

Например, утром многие люди едут на работу из пригорода в город – в таком случае выгодно выделить им дополнительную полосу для движения, а вечером эти люди будут возвращаться домой – тогда будет разумно поменять направление движения, чтобы избежать появления пробок.

Правила дорожного движения для реверсивных участков

Соблюдение правил дорожного движения поможет избежать аварийной ситуации на дороге и штрафов. Придерживаться их крайне важно ввиду того, что реверсивная часть дороги отличается повышенной аварийностью.

Выезд на полосы

Выезжать на полосу реверсивного движения разрешено при соблюдении следующих условий:

1. Наличие работающего светофора, где горит зеленый цвет.
2. Установленный знак 5.8.

Во втором случае важно смотреть на указатель, который находится около символа. Так, при 8.5.1 можно выезжать на полосу исключительно в праздники и выходные. При отсутствии вспомогательного указателя ориентиром будет выступать светофор либо же на данном участке должен находиться регулировщик.

Если запрета нет, то въезжать на полосу для езды в любую сторону можно со всех направлений. Покидать ее можно исключительно на правый крайний ряд.

На светофоре

Для реверсивного движения характерен особый светофор. Обычно он имеет два сигнала – зеленый и красный. Красный запрещает вступление на ряд с изменяющимся направлением, езду по нему либо же требует переместиться вправо, если машина уже там. Зеленый же разрешает двигаться по полосе. Также на светофоре может быть желтый сигнал. Он обозначает то, что скоро направление движения изменится. Каждая из полос, в случае если их несколько, будет оснащена отдельным светофором.

Если светофор есть, но он не работает, а разметка 1.9 имеется исключительно слева, многофункциональный ряд становится обычным. Если прибор выключен, а линия находится посередине дороги, езда запрещена.

Проезд по мосту

При проезде по реверсивной системе на мосту правила будут те же, что и при движении на обычной части дороги. Возможно выделение одного либо нескольких рядов со сменой направления или без нее. При движении с реверсом на мосту нужно ориентироваться на дорожные знаки, разметку и светофор.

На перекрестке

Сложности с реверсивным движением на перекрестке обычно связаны с тем, как на данном участке нужно повернуть:

1. Если вы въезжаете на пересечение дорог с началом полосы с изменяющимся направлением вначале надо занять правое крайнее положение. Лишь после поворота с него можно перестраиваться на реверсивное движение.
2. Если машина уже едет по реверсивной полосе, и на перекрестке требуется двигаться прямо, правила будут аналогичны обычному движению в данной зоне. То есть, вы должны руководствоваться сигналами обычного светофора. При отсутствии такового нужно уступить автомобилю, который движется справа (если дороги являются равнозначными) либо едет по главной дороге.
3. Если автомобиль следует по реверсу, и требуется свернуть на перекрестке, это делается с крайней полосы справа. При этом то, в какую сторону планирует двигаться машина, значения не имеет.

Другие особенности реверса

Помимо того, что уже было сказано, реверсивное движение предполагает следующие правила:

• Обгонять другие машины на многофункциональной полосе можно, но делать это нужно, учитывая пункт 11 Правил Дорожного Движения.
• Въезд на реверсную полосу, которая с двух сторон ограничена разметкой 1.9 при выключенном светофоре либо красном сигнале, может быть приравнен к движению по встречной полосе.
• Разворот с реверсной полосы может быть сделан, если разметка 1.9 не разделяет полосы, что предназначены для езды по встречным направлениям.

Что нужно знать про реверсивное движение на дороге

От правильного понимания дорожных знаков зависит безопасность передвижения транспортных средств. Чем чаще тот или иной знак встречается на дороге, тем быстрее к нему привыкают автомобилисты. Редкие, напротив, почти не запоминаются, а при появлении на дорогах вводят водителей в ступор. К менее распространенным дорожным знакам можно отнести «Реверсивное движение». С ним чаще всего сталкиваются те автомобилисты, которые передвигаются в крупных городах.

Характерная особенность реверсивного движения автомобильного транспорта — оно организовано только на части дороги

На некоторых автомобильных дорогах организовано реверсивное движение. Это говорит о том, что по определенной полосе транспортные средства могут передвигаться в противоположном направлении. Естественно, что происходит это движение не одновременно. Реверсивные полосы могут работать по-разному — один день недели по ним передвигаются в одном направлении, а в другой — в противоположном. В некоторых случаях направление движения может меняться по часам при помощи специального светофора. Подобная система позволяет равномерно распределять автомобильный трафик. Например, в будни открыто больше полос для въезда в город. Как только наступают выходные, открываются полосы для выезда из города. Так дороги можно избавить от пробок и заторов.

Характерная особенность реверсивного движения автомобильного транспорта — оно организовано только на части дороги. Как правило, для этого выделяется 1-2 полосы. Полностью реверсивных магистралей в России не предусмотрено. За пределами города на небольших дорогах реверс не предусмотрен, так как он может создать опасность. Разнонаправленная организация движения предполагает расположение реверсных полос строго по центру.

В Правилах дорожного движения предусмотрено 3 вида обозначения подобного движения — светофор, знаки, разметка

Для того чтобы водители знали, как определяться на дороге с реверсивным движением, предусматриваются специальные знаки. В Правилах дорожного движения предусмотрено 3 вида обозначения подобного движения:

1) светофоры — устройства устанавливаются над соответствующими полосами и сигнализируют о возможности или запрете проезда в указанном направлении;

2) разметка — она представляет собой двойную прерывающуюся полосу. Сплошные линии проходят параллельно друг другу и в 3 раза превышают расстояние разрыва между ними;

3) знак — «Реверсивное движение» представляет собой вертикальную белую полосу с двумя стрелками, которая располагается на прямоугольнике голубого цвета.

Останавливаться на такой полосе запрещено. Даже при технической неисправности транспортного средства нужно стараться убрать его с дороги

Очень часто автомобилисты путают этот знак со знаком «Движение прямо», из-за чего становятся нарушителями ПДД. Очень важно обращать внимание на малознакомую дорогу и все обозначения поблизости. Фактически, ПДД не предусматривают никакого обозначения такого движения, кроме разметки. И вот знак остался позади вместе со светофором, а во внимании водителя есть только разметка. А она может быть скрыта под слоем снега или грязи после зимы.

Останавливаться на такой полосе запрещено. Даже при технической неисправности транспортного средства нужно стараться убрать его с дороги. Еще одно важное правило — пересекать линию 1.9 можно только в том случае, если она располагается справа от водителя. Если светофоры над полосой сломаны, на нее запрещено выезжать — она расценивается как резервная дорога для передвижения автомобилей экстренных служб.

Итог. Реверсивное движение часто применяется на крупных автомагистралях. Оно обозначено специальными знаками, светофором и разметкой. За нарушение правил проезда по данной полосе предусматривается штраф.

Штраф за нарушение ПДД при реверсивном движении

Если водитель, двигаясь по участку с реверсом, не соблюдает правила, возможно наложение штрафа. Его величина будет зависеть от типа нарушения. Так, если водитель при выезде с реверса не перестроится в правый ряд, ему придется заплатить 500 рублей. В случае выезда на реверс, когда не работает светофор, возможен штраф в 5000 рублей, а при повторном нарушении – конфискация водительских прав на 12 месяцев.

При неработающем светофоре опасность выезда в том, что он может быть включен. Потому данное нарушение приравнивается к выезду на встречку. Если водитель не соблюдает правила выезда на реверс по сигналам светофора, ему грозит штраф в 1000 рублей.

Хотя на данной момент в России реверсивное движение не слишком распространено, для многих водителей оно становится настоящим спасением, снижая загруженность дорог и уменьшая время, проведенное в пробках. Поэтому важно перенять опыт западных стран и развивать систему реверсивного движения в РФ.