Возрастные группы детских автокресел

Во всем мире детские автокресла делятся на группы по весу и росту ребёнка. Эта классификация отражена в европейских стандартах ECE 44 или ECE 129 (i-Size), которые поддерживает и Технический регламент Таможенного союза ЕАЭС. Деление на группы позволяет подобрать модель в соответствии с возрастом ребенка.

Совмещенные группы

Существуют автокресла, совмещающие в себе функции сразу нескольких групп. Такие сиденья удобны при переходе от одной группы к другой, когда ребенок из кресла одной группы уже вырос, а для другого еще мал. Как правило, покупка универсального сиденья обходится дешевле автокресел 0, 1, 2 и 3 групп по отдельности.

Чаще всего совмещаются следующие группы:

Чтобы безошибочно подобрать нужную группу автокресла, воспользуйтесь таблицей приблизительного веса и роста ребенка в зависимости от его возраста.

Универсальное автокресло

Такие кресла продаются с маркировкой «группа 0-1-2-3» и должны подходить детям от 0 до 12 лет. У кресла можно менять угол на пластиковой базе, высоту подголовника и убирать дополнительные мягкие вставки.

Плюсы:

• кресла хватит надолго — от 0 до 12 лет ребенка;
• если покупать кресло в среднем ценовом сегменте, можно сэкономить. Если покупать дорогие кресла — экономия несущественна.

Минусы:

• результаты краш-тестов таких кресел хуже, чем у моделей, сделанных под конкретную возрастную группу;
• часто эти кресла неудобны — анатомические подушечки и вставки не всегда подходят ребенку.

Светлана Новикова, инструктор по безопасному вождению, мать 4 детей Качество, удобство и безопасность таких кресел сильно зависит от производителя — ищите краш-тесты конкретной модели. Если данных об испытаниях по безопасности нет — лучше такое кресло не покупать. С ними работает правило «чем дороже, тем лучше».

Для младенца угол наклона универсального кресла должен быть ближе к 100°. Когда ребенок подрастет, мягкие черные вставки можно убирать. Источник: ozon.ru

Соответствие возраста, веса и роста для мальчиков

Правила перевозки детей с 7 до 12 лет в автомобиле

Нормы, в соответствии с которыми осуществляется перевозка детей в возрасте до 12 лет, отражены в пункте 22.9 ПДД РФ.

Перевозка детей в возрасте от 7, 8, 9, 10 до 11 лет (включительно) в легковой машине на заднем сидении, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности. То есть ребенка достаточно пристегнуть заводским ремнем безопасности, без дополнительных устройств.

Размещать ребёнка в возрасте с 7 до 12 лет на переднем сиденье автомобиля в 2021 году не запрещается. Однако транспортное средство должно быть оборудовано ремнями безопасности или системой ISOFIX. Несовершеннолетний подросток в приведенном возрасте на переднем сиденьи авто в обязательном порядке должен находиться в детском кресле или ином удерживающем устройстве. В 12 год рождения человек переходит в разряд взрослых. Потребность в использовании детского автокресла исчезает

Соответствие возраста, веса и роста для девочек

Оцените страницу
3.8 / 132

Группы детских автокресел

В магазинах сейчас представлен очень широкий выбор детских удерживающих устройств. Их необходимо подбирать по росту и возрасту, а также по весу.

Причем масса тела – главный фактор, поскольку она может не соответствовать возрастной норме.

Понять, какие бывают удерживающие устройства, поможет таблица групп автокресел для детей:

Эта классификация предполагает то, что родители должны будут приобрести как минимум 4 автокресла для ребенка, пока ему не исполнится 12 лет. Они недешевые, поэтому придется приготовиться к серьезным тратам. Однако есть и альтернативные варианты.

Следующая таблица показывает категории детских автокресел, рассчитанные на более широкие возрастные категории:

Универсальные автокресла позволяют сэкономить. Их недостатки заключаются в том, что они не самые удобные и не гарантируют высокий уровень безопасности.

Категории 0

Младенцам по возрасту подходят автолюльки. Их можно использовать с рождения и до 1 года или пока ребенок не станет весить более 10 кг.

У таких моделей ровное, жесткое дно, поэтому они подходят даже для недоношенных малышей и обеспечивают самое безопасное положение во время поездки на машине.

Автолюльку помещают на заднее сиденье. В ней ребенка фиксируют за счет внутренних 5-точечных ремней. Люльку крепят за счет штатных ремней.

О том, как правильно поступить, если в машине едет трое детей, написано в статье: три детских кресла на заднем сиденье. Не знаете, как выбрать детское кресло в автомобиль? Смотрите подсказки тут.

Модели 0+

Такие автокресла могут применяться и как переноски – для этого имеется эргономичная ручка. Зачастую они входят в комплектацию детски колясок 3 в 1 и прикрепляются к шасси. В автомобиле кресло 0+ размещается на заднем сиденье против направления движения.

Для более надежной фиксации рекомендуется не только закреплять штатные ремни и использовать специальную базу.

За счет нее достигается надежность крепления, к тому же упрощает установку и снятие автокресла. Для дополнительной защиты и комфорта ребенка имеется мягкий вкладыш.

Группа 1

Эта категория автокресел – для детей от 1 года или с момента, когда они уже умеют самостоятельно сидеть, и до 3-4 лет. Модели представляют собой полноценные кресла, а не люльки или переноски. Размещаются они сзади, но уже по направлению движения.

Ребенка удерживают внутренние ремни – трех- или пятиточечные, автомобильные фиксируют кресло.

Важно, чтобы спинка регулировалась и принимала разные положения: не только сидячее, но еще полулежачее и лежачее. Это особенно важно при частых и дальних автопоездках с ребенком.

Кресло 2

Группа 2 – это автокресла для детей 3-7 лет, но их выбор небольшой. Производители чаще комбинируют «двойку» с «тройкой». Такая категория обозначается как 2/3 и подходит для детей от 3-3,5 до 12 лет.

Это автокресла-трансформеры, которые легко подстраиваются под подрастающего ребенка. Модель практичная и функциональная, поэтому пользуется высоким спросом.

Особенности автокресла-трансформера:

1. По мере роста ребенка подголовник постепенно приподнимается, а боковая защита раздвигается – это позволяет ребенку чувствовать себя свободно.
2. Внутренних ремней нет – ребенка пристегивают автомобильными.
3. За счет оптимальной высоты сиденья ремень проходит правильно – через плечо и грудь.
4. Кресло размещают на заднем сиденье по направлению движения.
5. Допускается установка на переднее сиденье при отключенной подушке безопасности.

Класс 3

В эту категорию входят бустеры, представляющие собой сиденья-подушки, предназначенные для подростков. В них трансформируются некоторые автокресла группы 2/3 – у них снимается спинка, оставляя только нижнюю часть. Все же выпускается немало моделей, которые являются непосредственно бустерами.

У них жесткий корпус и маленькие подлокотники для комфортной посадки. Для фиксации ребенка используются штатные ремни.

Распространено мнение, что сиденья-подушки можно применять с 4 лет. Все же это нежелательно, потому что не будет обеспечен должный уровень безопасности. Лучше устанавливать бустер с того момента, когда ребенок перестает помещаться в кресле группы 2/3.

Как выбрать детское автокресло?

Возрастная группа

Современная градация учитывает возраст и вес ребенка, но пока не учитывает рост (хотя это уже заложено в новом европейском стандарте). Существует 4 основные группы сидений:

• Группа 0. Вес ребенка менее 13 кг, используется от рождения до 18 месяцев. Это автолюлька-переноска, которая устанавливается на отдельную базу лицом против хода движения.
• Группа 0+. Используется от рождения до примерно 1,5 лет, подходит для детей весом до 18 кг. У многих моделей этой группы есть вариант установки лицом как вперед, так и назад.
• Группа 1. Вес ребенка от 9 до 18 кг, возраст от 1 года до 4 лет, устанавливается лицом по ходу движения.
• Группа 3. Вес от 22 до 36 кг, возраст от 6 до 12 лет. Ставится лицом по ходу движения.

Кроме основных, есть и универсальные группы с более широкими границами возраста и веса:

• 0/1 — от 0 до 4 лет, вес до 18 кг;
• 0/1/2 — до 7 лет и до 25 кг;
• 0/1/2/3 — от рождения и до 36 кг (12 лет);
• 1/2/3 — от 1 до 12 лет и от 9 до 36 кг;
• 2/3 — от 4 до 12 лет и от 15 до 36 кг.

Тип крепления

Все автокресла по этому критерию можно разделить на две группы:

• без системы креплений (фиксация на штатные ремни безопасности);
• с системой креплений (Isofix или Latch).

Штатный ремень безопасности

Сразу отметим, что часть автокресел крепится ТОЛЬКО штатным ремнем, а для другой части ремень является дополнительным фиксатором при совместном использовании с системами Latch и Isofix. Обычно это зависит от возрастной группы, обязательно ищите точную информацию в описании производителя.

Плюс ременной фиксации:

• универсальность (штатные ремни есть в каждом автомобиле);
• экономия средств (кресла без базы стоят заметно дешевле).

Но есть и серьезные минусы: во-первых, такое кресло придется каждый раз пристегивать ремнями, и сделать это нужно правильно, строго по инструкции, что занимает много времени. Во-вторых, показатели безопасности серьезно уступают системам Isofix и Latch. В третьих, в некоторых моделях машин штатные ремни недостаточно длинные, чтобы пристегнуть автокресло.

Isofix

Isofix — это международный стандарт крепления детских автокресел с 1995 года. Все европейские автомобили комплектуются данной системой с 2011 года. Настоящий Isofix представляет собой два кронштейна в основании кресла + 2 скобы для них в сиденье авто + телескопический упор или якорный ремень Top Tether. Исключение составляют изделия 0+, устанавливаемые на пластиковое основание — у них кронштейны встроены в это основание, а автолюлька крепится на него зажимами против хода движения. Большинство производителей кресел 0+ предлагает большой выбор оснований для автолюльки, например, у Maxi-Cosi это FamilyFix, Easyfix, Babyfix, 3wayFix.

Данная система креплений снижает до нуля вероятность неправильной установки кресла, а также повышает степень защиты ребенка. В краш-тестах Isofix лучше всего проявляет себя для кресел категорий 0+ и 1, при условии использования якорного ремня или телескопической «ноги». Обратите внимание! В изделиях для старших возрастов данная система уже не может самостоятельно справиться с нагрузками, поэтому используется только вместе со штатным ремнем.

Latch

Latch — это американский аналог Isofix, имеющий схожую конструкцию. Замки на креслах с системой Latch располагаются на эластичных ремнях, а не на жестких металлических скобах. Такое решение позволило сделать автокресла легче, дешевле и удобнее в установке/снятии (замки можно защелкивать и отщелкивать по очереди), а эластичные ремни заметно снижают вибрацию, передаваемую от кузова на сиденье.

Стандарт безопасности

Автокресла, прошедшие международную сертификацию, маркируются кодами ECE R44 (старый стандарт) или ECE 129 (новый). ECE 129 i-Size — это улучшенный стандарт безопасности детских автокресел, введенный с 9 июля 2013 г. Он призван постепенно заменить ECE R44, действующий уже более 30 лет. Сейчас пока работают оба стандарта, но ведущие производители активно переходят на выпуск продукции, соответствующей ECE 129 i-Size.

Преимущества i-Size:

• Перевозка детей против хода движения возможна не до 9, а до 15 месяцев. Напомним, что вес головы ребенка в первые месяцы жизни непропорционально велик, что может быть опасно при резком торможении. Поэтому малышей нужно возить «лицом назад» так долго, как это возможно.
• Обязательное использование Isofix — самой простой и понятной на сегодня системы крепления автокресла.
• Классификация не по весу, а по росту ребенка. Выбор кресла теперь будет так же прост, как выбор одежды.
• Обязательное испытание на боковой удар.

Изделия, прошедшие испытания по любому из этих стандартов, являются качественными и надежными. Но выбирая кресло с кодом ECE 129 I-Size, вы гарантировано получите самую современную удерживающую систему для перевозки ребенка в авто.