Против кого возбудят уголовное дело за поддельную диагностическую карту

Какие изменения в наказании за ТО 2021?

Соответствующее изменение вводит Федеральный закон №219-ФЗ от 26.07.2019 года. В частности, им вводится новый штраф за техосмотр не только для водителей, но и для операторов станций ТО, а также их дисквалификация за нарушения в этой области, в частности, за продажу диагностических карт.

До изменений было 2 основных санкции за отсутствие карты:

• штраф за непрохождение техосмотра выписывался только водителям такси, грузовых автомобилей, автобусов,
• наличие диагностической карты было как условие покупки полиса ОСАГО.

Теперь же вводится новое финансовое наказание для всех водителей, в том числе обычных легковых автомобилей, за езду без пройденного ТО, а отдельная санкция для водителей такси, грузовиков и автобусов утрачивает силу.

Вас также заинтересует:

• Как проходить техосмотр по новому закону и изменениям 2019 года?
• Новые штрафы ГИБДД и изменения ПДД с 1 и 20 июля – это правда или нет?
• Новые штрафы ГИБДД с 1 и 20 августа – правда или нет?

Сроки и требования по прохождению ТО в 2021 году

Нормы закона, которые регулируют порядок прохождения ТО, прописаны в КоАП Российской Федерации. Первые три года эксплуатации легковых автомобилей весом до 3,5 тонн, а также полуприцепов и прицепов не требуют техосмотра. Транспорт в возрасте 3–7 лет нужно диагностировать не менее 1 раза в 2 года. После 7 лет эксплуатации необходимо проходить плановый ежегодный осмотр.

Если речь идет о пассажирских автобусах, микроавтобусах и машинах весом более 3,5 тонн, то их нужно осматривать чаще — раз в полгода. Эти критерии являются ориентиром для владельца транспорта, но это не обязывает им следовать. К техническому обследованию стоит подходить индивидуально и отталкиваться от условий эксплуатации авто.

Техосмотр

Новый штраф действует с 1 января 2021 года – это правда?

Нет, неправда. Несмотря на то, что во многих новостях вы могли увидеть или услышать, что новое наказание в России за непрохождение технического осмотра действует уже с 1 января 2021 года, эта информация не соответствует правде.

За все нарушения в области дорожного движения отвечает глава 12 КоАП РФ. И вы не найдёте в её действующей редакции штрафа, кроме как за отсутствие техосмотра только у перечисленной выше категории транспортных средств, вы не найдёте.

Как накажут за отсутствие техосмотра

Собственникам транспортного средства следует понимать, что штрафные санкции — это не единственное наказание за отсутствие диагностической карты. Если автовладелец не пройдет техобследование в аккредитованной СТО, то ему не получить полисы ОСАГО и КАСКО.

ВАЖНО!

Управление транспортным средством без действующего полиса страхования автоответственности запрещено в России. Нарушителя ждут двойные меры административной ответственности — штраф за отсутствие ОСАГО и техосмотра по КоАП РФ.

Сколько?

Новый штраф за непройденный техосмотр составит 2 000 рублей.

Соответствующее изменение вводится в статью 12.5 Административного кодекса, содержащего перечень санкций за неисправности автомобиля. В частности, она дополняется новой частью 11, которая после вступления в силу буквально будет выглядеть таким образом:

11. Управление транспортным средством, в отношении которого не оформлена в установленном порядке диагностическая карта, подтверждающая допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, влечёт наложение административного штрафа в размере двух тысяч рублей.

Вместе с тем, исключается часть 2 статьи 12.1, которая предусматривала до этого штраф 500-800 рублей за езду без техосмотра для водителей такси, грузовых авто и автобусов.
Сравнение изменений штрафа за техосмотр

В качестве итога

Владельцам частных ТС, которые не занимаются перевозкой людей и опасных грузов, брать диагностическую карту техосмотра с собой не нужно. Равно как и предъявлять ее инспекторам ГИБДД. Но проходить ТО все равно необходимо для оформления или продления страховки ОСАГО и для того, чтобы обезопасить себя от значительных финансовых потерь при попадании в дорожную аварию.

Владельцы легковых и грузовых такси (в том числе маршрутных такси), автобусов и специальных транспортных средств, перевозящих опасные грузы, по-прежнему обязаны регулярно проходить ТО. В противном случае им будет назначено наказание за отсутствие техосмотра в виде штрафа в размере от 500 до 800 рублей. И штраф за это административное правонарушение будет оплачивать именно водитель, а не фирма, которая фактически владеет транспортным средством. То есть раскошелиться водителю с просроченным ТО придется из собственного кармана.

Когда вступает в силу?

ФЗ №219, вводящий новый штраф, если нет технического осмотра автомобиля, разработан 26 июля 2021 года. Но это вовсе не значит, что он сразу вступает в силу.

Федеральные законы, вносящие поправки, начинают действовать по умолчанию через 10 дней, если в самом законе не указан иной срок. В нашем случае этот иной срок указан – ровно через год со дня официального опубликования.

Официальное опубликование произошло 31 июля 2021 года на сайте Российской Газеты.

Таким образом, новый штраф в размере 2 000 рублей должен был вступить в законную силу уже с 1 августа 2021 года. Но в июле кое-что произошло – из-за пандемии коронавируса этот срок был перенесён. Новая дата начала действия штрафа была установлена с 1 марта 2021 года, в соответствии с Федеральным законом от 01.04.2020 №98-ФЗ. Но затем дату вступления перенесли ещё раз, и теперь штраф появится с 1 марта 2022 года. Так указывает статья 13 ФЗ №98.

Как будут наказывать?

Всё очень просто! Санкция может быть выписана как инспектором ГИБДД на дороге при отсутствии диагностической карты, так и на камеру автофиксации при появлении технической базы для этого.

Но обратите внимание, в пункте 2.1.1 ПДД приведён исчерпывающий перечень документов, которые необходимо передавать для проверки сотруднику ГАИ. И диагностической карты здесь нет. Потому у водителя нет обязанности возить с собой диагностическую карту, и новый штраф будет выписываться не за её отсутствие, а за отсутствие именно пройденного технического осмотра.

То есть инспектор ДПС будет пробивать по базе наличие ТО, и только тогда выпишет штраф.

Сколько раз можно выписать в сутки?

Не более одного раза. Новый закон о введении штрафа также дополняет часть 12.5 КоАП примечанием, согласно которому водителей нельзя штрафовать повторно в течение 24 часов после вынесения первого постановления.

Примечание. Лицо, совершившее административное правонарушение, предусмотренное частью 11 настоящей статьи, не привлекается к административной ответственности за второй и последующие случаи выявления такого административного правонарушения в течение двадцати четырех часов с момента первого выявления такого административного правонарушения.

Например, если вас оштрафовали в первый раз в 12:00 27 Мая 2021 года, то повторный штраф не смогут выписать до 12:00 следующего дня, а в 12:00:01 и далее уже имеют на это право.

Между тем, повторность по данному нарушению не будет предусматривать более жёсткой санкции, как, к примеру, таковая есть за повторное превышение скорости.

Но в ПДД нет обязанности проходить ТО!

Многие автолюбители негодуют – новый штраф за непройденный техосмотр ввели, а соответствующих изменений в ПДД нет. Однако Правила – не единственный правовой акт, которым обязаны руководствоваться водители. В угоду исполнения новых правил контроля и прохождения технического осмотра введены обновления в ФЗ №170, которые и предусматривают обязательность ТО каждый период времени.

Ещё кое-что полезное для Вас:

• Новые штрафы ГИБДД с 1 и 20 ноября 2021 года – правда или миф?
• Какие штрафы за проезд без оплаты по платной дороге? Новый закон о неоплате платного участка
• Новые штрафы ГИБДД и изменения ПДД с 1 и 20 марта – правда или нет?

Суть техосмотра

Штраф за отсутствие страховки 2021 ОСАГО

Во время диагностики за основу берутся технические условия (ТУ) в виде определенного стандарта. Проверке подвергаются следующие части машин:

• элементы тормозной системы;
• двигатель;
• рулевая часть авто;
• стеклоочиститель, стеклоомыватель;
• сигнализация.

Штраф за непройденный техосмотр может отличаться в различных населенных пунктах и рассчитываться индивидуально. Кроме того, водители транспортных средств категории «В» вовсе освобождаются от ответственности за непрохождение планового ТО. В обязательном порядке иметь при себе диагностическую карточку должны водители автобусов, грузовиков, легковых такси и водители транспорта, перевозящего грузы повышенной опасности (бензин, химические средства и др.).

Диагностическая карта

Если нарушитель забыл диагностическую карту дома, то размер штрафа составит 500 руб.*, за отсутствие затребованного документа или просрочку сроком более полугода придется заплатить штраф 800 руб.* У водителя также могут забрать права или транспортное средство с доставкой на штрафстоянку до устранения выявленных нарушений. В особенности это касается водителей, которые нарушили не один пункт закона.

Важно! Повторное нарушение чревато более серьезным взысканием. Штраф за езду без техосмотра повлечет за собой затраты на сумму 5 тыс. рублей.* В отдельных случаях также лишают прав на 4 месяца.

Машины на транзитных номерах, авто, оформленные на компанию, штрафуются по факту. Взыскание относится не к лицу, на которое оформлен транспорт, а непосредственно к сидящему за рулем, так как именно он в ответе за безопасность дорожного движения с участием управляемого им транспорта.

Кто проводит техосмотр для автовладельцев

Право на проведение технической диагностики транспортного средства имеют частные компании. Это фирмы, владеющие необходимой техникой и оборудованием, позволяющим дать оценку состояния автомобиля. Проходить ТО можно без привязки к конкретному населенному пункту в удобном для человека месте. Специалист, который проводит полный спектр диагностических работ, должен иметь соответствующую квалификацию и набор навыков, что подтверждается аккредитацией.

Прохождение техосмотра

При ТО автомобилист передает профессионалу не только машину, но и набор документов на нее, а также комплект, включающий в себя аптечку, треугольник остановки по причине аварии, огнетушитель. По итогам прохождения процедуры выдается диагностическая карта с внесенными в нее отметками о реальном техническом состоянии эксплуатируемого транспорта.