Список документов
Количество документов, которые постоянно нужно возить с собой водителю, не такое уж большое. В список входят:
- Водительское удостоверение (действующее).
- Страховой полис ОСАГО/КАСКО, который после покупки авто можно получить только при наличии водительских прав, свидетельства о регистрации предыдущего владельца и договора-купли продажи. Оформить полис можно в любом отделении страховой компании по выбору владельца авто. Учитывать стоит тот момент, что при оформлении полиса не по месту постоянного проживания обслуживания в своем городе по полису может не быть, если нет филиала страховой компании.
- Свидетельство о регистрации ТС в МРЭО ГИБДД – получить можно при наличии ПТС, документа, подтверждающего факт владения автомобилем, полиса и водительского удостоверения.
Также есть некоторые документы, какие нужно иметь с собой в определенных ситуациях:
- Если есть прицеп, то водитель должен иметь свидетельство о регистрации и страховой полис на него. Также необходима отметка в водительских правах, указывающая, что водитель может ездить с прицепом.
- Если владелец занимается перевозкой пассажиров на коммерческой основе, то ему также нужно возить в ТС разрешение на осуществление данной деятельности. Такая же история с грузовыми авто с опасным либо крупногабаритным грузом, но в таком случае помимо вышеперечисленных документов должны быть еще накладные на груз.
Обязанность
Эти документы водитель должен всегда иметь с собой. Если он не владелец автомобиля, то должна быть либо доверенность, либо он должен быть вписан в полис. Альтернатива – полис «без ограничений», но все остальные документы, т.е. свидетельство и права, все равно нужны.
Остальные документы водитель иметь с собой и показывать при простой проверке не обязан ни инспектору ДПС, ни представителям других правоохранительных органов.
Последним он может даже не отдавать документы в руки, а показать их самостоятельно. Поэтому, если требование талона техосмотра (т.к. без ТО не получить страховку, в которую, кстати, внесены данные техосмотра), паспорта, ПТС или других документов не обосновано какими-либо факторами, то заставлять предъявлять их никто не имеет права.
Другие особенности процесса предъявления документов
Главное правило, которое нужно учитывать при встрече с представителями органов правопорядка – вежливость. Даже если водитель снимает общение с ними на камеру или записывает на диктофон (что порой бывает необходимо), нужно предупредить об этом. Хамить в ответ нерадивому сотруднику ДПС не нужно, а вот съемка или запись в такой ситуации обязательна, чтобы в дальнейшем доказать свою правоту, если возникнут проблемы.
Если инспектор ДПС требует другие документы, то ругаться с ним водителю не стоит, можно спокойно ответить, что они не нужны по закону. Если же в случае конфликта, инициированного любой стороной, сотрудник ДПС унес в свой автомобиль документы, предъявленные ему водителем, и не хочет отдавать, нужно звонить в полицию по телефону 02, сообщать где и какие сотрудники нарушают закон, затем спокойно ждать разрешения ситуации.
Документы и деньги в дорогу
Точно нужны:
Могут пригодиться:
Вещи первой необходимости — документы, зарядки, гаджеты — берите в ручную кладь. Тогда, если ваш багаж задержат или потеряют, вы не останетесь ни с чем.
Полный список обязательных документов водителя
Какие документы должен предоставить продавец перед сделкой купли-продажи
При организованной перевозке группы детей водитель автобуса обязан иметь при себе следующие документы:
1) водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории;
2) регистрационные документы на данное транспортное средство;
3) путевой лист;
4) страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства;
5) копии следующих документов:
— графика движения и схемы маршрута, утвержденные руководителем или должностным лицом, ответственным за обеспечение безопасности дорожного движения, организации, или уполномоченным лицом фрахтовщика;
— документа, содержащего порядок посадки детей в автобус, установленный руководителем или должностным лицом, ответственным за обеспечение безопасности дорожного движения, образовательной организации, организации, осуществляющей обучение, организации, осуществляющей образовательную деятельность, медицинской организации или иной организации, индивидуальным предпринимателем, осуществляющими организованную перевозку группы детей автобусом (далее — организация), или фрахтователем, за исключением случая, когда указанный порядок посадки детей содержится в договоре фрахтования;
— решения о назначении сопровождения автобусов автомобилем (автомобилями) подразделения Госавтоинспекции или уведомления о принятии отрицательного решения по результатам рассмотрения заявки на такое сопровождение;
— документа, содержащего сведения о медицинском работнике (фамилия, имя, отчество, должность), копия лицензии на осуществление медицинской деятельности или копия договора с медицинской организацией или индивидуальным предпринимателем, имеющими соответствующую лицензию, — при организованной перевозке группы детей в междугородном сообщении организованной транспортной колонной в течение более 3 часов согласно графику движения;
Примечание. В сведениях о медицинском работнике желательно указывать его контактный телефон.
— списка набора пищевых продуктов (сухих пайков, бутилированной воды) согласно ассортименту, установленному Федеральной службой по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека или ее территориальным управлением, — в случае нахождения детей в пути следования согласно графику движения более 3 часов;
— список назначенных сопровождающих (с указанием фамилии, имени, отчества каждого сопровождающего, его телефона), список детей (с указанием фамилии, имени, отчества и возраста каждого ребенка) для автобуса, которым он управляет, сведения о нумерации автобусов при движении (при осуществлении перевозки 2 и более автобусами).
Примечание. Количество сопровождающих на 1 автобус назначается из расчета их нахождения у каждой двери автобуса, при этом один из сопровождающих является ответственным за организованную перевозку группы детей по соответствующему автобусу и осуществляет координацию действий водителя (водителей) и других сопровождающих в указанном автобусе.
В случае если для осуществления организованной перевозки группы детей используется 2 и более автобуса, руководитель или должностное лицо, ответственное за обеспечение безопасности дорожного движения, организации, а при организованной перевозке группы детей по договору фрахтования — фрахтователь назначает старшего ответственного за организованную перевозку группы детей и координацию действий водителей и ответственных по автобусам, осуществляющим такую перевозку.
Отметки предрейсового и послерейсового медосмотра
Знаки на приборной панели, знать которые должен каждый водитель. На спидометре восклицательный знак
Каждое учреждение, которое эксплуатирует транспортные средства, обязано проводить предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры водителей. Такая обязанность возложена на них в соответствии с пунктом 1 статьи 20 и статьей 23 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». Отметим, что Минздрав России совместно с Минтрансом России утвердили Методические рекомендации «Об организации проведения предрейсовых медицинских осмотров водителей транспортных средств» (см. письмо Минздрава России от 21 августа 2003 г. № 2510/9468-03-32). Этот документ регламентирует порядок проведения медосмотров водителей и в первую очередь должен помочь учреждению правильно организовать этот процесс.
На путевой лист ставится штамп, в котором указываются дата и точное время прохождения медицинского осмотра, фамилия, инициалы и подпись медицинского работника, проводившего обследование. Штамп ставят только при отсутствии симптомов заболевания, нахождения водителя в нетрезвом состоянии и т. п.
Предрейсовые медосмотры может проводить только персонал, имеющий соответствующий сертификат, а также медицинские учреждения при наличии лицензии. Эта позиция также подтверждается и судебной практикой (постановление ФАС Уральского округа от 1 августа 2005 г. № Ф09-3196/05-С7).
Напомним, что отсутствие штампа о прохождении предрейсового осмотра может быть квалифицировано как нарушение законодательства
Когда заполнение путевого листа обязательно
Какие нужны документы для получения ИНН
Рассмотрим статью 6 федерального закона «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»:
Статья 6. Путевые листы 1. Обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов утверждаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.
2. Запрещается осуществление перевозок пассажиров и багажа, грузов автобусами, трамваями, троллейбусами, легковыми автомобилями, грузовыми автомобилями без оформления путевого листа на соответствующее транспортное средство.
Обратите внимание на второй пункт статьи. Именно в нем перечислены ситуации, в которых управление транспортными средствами запрещено (перевозка пассажиров и багажа, грузов)
Рассмотрим понятия пассажир, багаж и груз:
1) багаж — вещи пассажира, принятые для перевозки в установленном порядке;
3) груз — материальный объект, принятый для перевозки в установленном порядке;
12) пассажир — физическое лицо, заключившее договор перевозки пассажира, или физическое лицо, в целях перевозки которого заключен договор фрахтования транспортного средства;
Диагностика без бумажки
Это не так. Никто не обязывал водителей с начала года возить этот документ с собой. Полный перечень документов, которые должны быть у водителя, перечислен в пункте 2.1.1 Правил дорожного движения. Он изменился 2 января. Но только в той части, в которой разрешается водителям, купившим электронный полис ОСАГО, предъявлять его в виде электронного документа. То есть на смартфоне или планшете. Диагностическую карту в этот список документов никто не добавлял.
Более того, сама диагностическая карта в виде бумажного документа скоро попросту не будет существовать. 8 июня вступают в силу поправки в закон о техосмотре, согласно которым диагностическая карта будет оформляться непосредственно в автоматизированной информационной системе ЕАИС ТО. На руки, и только по желанию автовладельца, будет выдаваться ее копия на бумажном носителе.
Ответственность за отсутствие диагностической карты на руках у водителя Кодексом об административных правонарушениях не предусмотрена.
Зато с 27 июля вступают в силу поправки в КоАП, которые предусматривают ответственность за «управление транспортным средством, в отношении которого не оформлена в установленном порядке диагностическая карта». Иными словами, накажут за то, что в ЕАИС ТО на данный конкретный автомобиль нет диагностической карты.
Причем выявлять это нарушение будут с помощью камер автоматической фиксации. При этом в КоАП четко прописано, что наказать такого нарушителя можно только один раз в сутки. То есть если он в один прекрасный день без техосмотра проедет под десятком камер, штраф ему придет один. Но — серьезный. Две тысячи рублей. Напомним, что за отсутствие полиса ОСАГО у нас штраф — 800 рублей.
Если на машине без техосмотра проехать под десятком камер в сутки, штраф придет один
Напомним, что если машине не исполнилось три года, то в диагностической карте она не нуждается. Начиная с 3 и до 7 лет техосмотр надо проходить раз в два года. А машинам старше 7 — каждый год. Автобусы и такси должны проходить ТО раз в полгода.
Без действующей диагностической карты невозможно купить полис ОСАГО. А без него нельзя управлять автомобилем. Но хитрые автовладельцы и здесь приспособились проходить техосмотр на старых машинах раз в два года. Они покупают страховку, пока старая диагностическая карта еще действует. Например, когда до истечения года осталось 10 дней. И следующий год ездят с полисом ОСАГО, но без техосмотра.
Когда начнет действовать наказание за отсутствие диагностической карты в ЕАИС ТО, такая практика уйдет в прошлое.
Напомним, что поправки в закон о техосмотре также входят обязательное фотографирование автомобиля при проведении техосмотра и размещение этих фотографий в ЕАИС ТО с указанием координат места съемки. Предполагается, что это позволит прикрыть практику торговли диагностическими картами, когда автомобилисты приобретали их, даже не приезжая на пункт техосмотра. Но есть подозрения, что найдутся способы обойти и эту преграду.
Платную парковку в столице ввели еще на 80 улицах:
Какие документы водитель должен возить с собой в автомобиле
Со временем тормозная жидкость теряет свои свойства и связано это в первую очередь с тем, что тормозная жидкость гигроскопична. Из-за этого в процессе эксплуатации возрастает процентное содержание воды в жидкости, что при больших нагрузках приводит к избыточному газовыделению в результате которого возможен отказ тормозов. Определить содержание воды в тормозной жидкости можно при помощи специального измерительного прибора. Если вы на автомобиле уже давно не меняли тормозную жидкость, даже если автомобиль не эксплуатировался длительное время, мы вам настоятельно рекомендуем сделать это. Так же необходимо контролировать уровень тормозной жидкости в тормозной системе – низкий уровень жидкости говорит о возможном нарушении герметичности тормозной системы или чрезмерно высокий уровень износа тормозных колодок. Желательно, чтобы ремонтом тормозной системы занимались специалисты СТО.
10. Охлаждающая жидкость. Уровень охлаждающей жидкости и ее состояние являются одним из индикаторов исправности двигателя. Проверять уровень охлаждающей жидкости надо только на холодном двигателе! На расширительном бачке всегда есть отметки, сигнализирующие об этом. Так как вода при нагреве расширяется показатели уровня жидкости будут недостоверны и в результате ее может оказаться мало для обеспечения нормальной работы двигателя.Осмотрите по возможности радиатор, шланги, хомутовые соединения. Если вы обнаружите капли или белый налет от испарения это явный признак того, что в этом месте имеется повреждение и охлаждающая жидкость может здесь течь. Своевременно обнаружение течи и ее устранение избавит вас от ненужных более серьезных ремонтов двигателя. После контроля уровня охлаждающей жидкости не забудьте проверить ее качество
Основное, на что надо обратить внимание – наличие масляных составляющих в охлаждающей жидкости сигнализирует о возможных неисправностях в системе охлаждения двигателя
Если в процессе проведения диагностических мероприятий вы заметили какие то отклонения от наших рекомендаций, или же попросту не совсем уверенны в своих выводах мы рекомендуем вам обратиться в хороший автосервис для получения квалифицированных данных диагностики и дальнейшего устранения неисправностей. Любую поломку лучше выявить дома, нежели потом пытаться устранить в дороге собственными силами!
Вопрос о том, какие документы нужно возить с собой в машине, возникает у многих автолюбителей. Можно, конечно, хранить в бардачке весь комплект, но риск их утери слишком велик, а на их восстановление придется потратить немало времени и денег. Поэтому при себе держите только обязательные для проверки документы. А что к ним относится мы расскажем далее.
Документы на автомобиль
Основная проблема заключается в том, что отечественное законодательство слишком непостоянно. Новые законы, а также изменения и дополнения к старым появляются настолько часто, что даже бывалые водители могут оказаться в ситуации, когда может потребоваться помощь профессионального юриста. Поэтому так важно отслеживать любую информацию, касающуюся того, какие документы необходимо иметь при себе водителю, чтобы предъявлять их инспектору. Разумеется, общение с представителем закона в подобных случаях должно вестись не на повышенных тонах, а если с его стороны последует требование предъявить документы, водитель имеет право показывать их в развёрнутом виде, не передавая непосредственно в руки (если перед вами не инспектор ГИБДД). А теперь поговорим о том, что из документов нужно обязательно возить с собой, а что – хранить дома под семью замками. Талон о прохождении ТО и доверенность – анахронизмы, которые в настоящее время предъявлять необязательно.
По существу, в машине должны присутствовать:
- регистрационное свидетельство автотранспортного средства;
- ПТС (правда, существуют разногласия в толковании правовых норм, касающихся данного документа);
- полис ОСАГО;
- ВУ.
Отсутствие любого из перечисленных документов (кроме ПТС) может привести к применению штрафных санкций (с 2013 года это 500 рублей). Рассмотрим все эти документы по отдельности.
Регистрационное свидетельство ТС
Согласно действующему законодательству, СР является основным документом, свидетельствующем о том, что вы являетесь законным владельцем данного транспортного средства. По факту регистрационное свидетельство указывает на то, что после приобретения машины вы провели процедуру её регистрации, получив на руки соответствующую бумагу. В свидетельстве указывается практически вся подноготная вашего авто: марка/модель, год выпуска, идентификационные параметры (номера шасси/кузова и ВИН-код), данные о водителе, включая его место постоянного проживания/прописки. Отметим, что номер силового агрегата, согласно последним изменениям законодательной базы, в СР не указывается. Отметим, что водителю нужно возить с собой данный документ постоянно. Поскольку он представляет собой ламинированную пластиковую карточку стандартных размеров, то много места в автомобиле не займёт.
ПТС
Многие водители, особенно начинающие, не понимают разницы между регистрационным свидетельством и паспортом техсредства, хотя это совершенно разные документы. Ещё одна проблема заключается в том, что формулировка в законе о необходимости возить с собой ПТС до сих пор считается достаточно спорной. Те водители, которые считают себя юридически подкованными, вполне могут с надлежащей аргументацией отказаться от предъявления паспорта техсредства. Действительно, по существу ПТС – это документ, подтверждающий факт полной технической исправности конкретного автомобиля и наличие допуска к поездкам по автотрассам общего пользования. В нём частично дублируется информация, присутствующая в регистрационном свидетельстве, а также приводятся расширенные данные о теххарактеристиках автомобиля.
С точки зрения закона ПТС важен (а вернее, незаменим) при совершении любых операций с ТС, связанных с изменением его владельца (продажа, акт дарения) и при постановке на учёт. Но обязательного присутствия в автомобиле закон не требует, поскольку, как уже отмечалось, всю информацию о водителе и машине инспектор может узнать из регистрационного свидетельства. Другими словами, в перечне документов, которые водитель обязан предоставить инспектору ДПС, паспорт техсредства не входит. Однако существуют ситуации, когда предъявление ПТС необходимо:
- при прохождении машиной таможенного контроля. В этом случае наличие данного документа будет доказательством законности пересечения границы Российской Федерации;
- в случае угона автотранспортного средства ПТС будет считаться доказательством того, что именно вы являетесь владельцем автомобиля;
- при возникновении ДТП паспорт техсредства потребуется предоставить представителю страховой компании.
И если вероятность первых двух случаев пренебрежительно мала или поддаётся расчётам, то риск попадания в аварийную ситуацию просчитать невозможно. А значит, вам самим придётся решать, возить ПТС с собой или оставить дома. Помните также о том, что именно паспорт ТС является базовым при восстановлении других документов на машину в случае их кражи/потери. Именно этот факт и свидетельствует в пользу того, что ПТС лучше хранить дома.
Полис ОСАГО
Длительное время страхование автомобиля было делом сугубо добровольным, а в числе обязательных для любого автотранспортного средства документов числился талон прохождения государственного ТО. С недавних пор техосмотр проводится без выдачи талона, который клеился на лобовое стекло. При этом каждый водитель обязан приобрести полис ОСАГО, предполагающий возмещение ущерба страховщиком пострадавшему автомобилю. Получить полис невозможно без предъявления диагностической карты, пришедшей на смену вышеупомянутому талону. Такая диагностическая карта выдается сертифицированными центрами, уполномоченными проводить инструментальную диагностику техсостояния автотранспорта, свидетельствуя о допуске ТС к участию в дорожном движении.
Поскольку полис ОСАГО не выдается без наличия ДК, последнюю возить с собой не требуется. А вот предъявить сотруднику патрульной службы страховку водитель должен обязательно. Разумеется, полис ОСАГО предъявляется не только для того, чтобы убедить гаишника в исправности вашей машины. Его наличие свидетельствует о том, что данное авто застраховано согласно госпрограмме страхования водителями автогражданской ответственности. В случае отсутствия полиса инспектор ДПС вправе применить к провинившемуся водителю административные санкции, степень тяжести которых зависит от того, забыл ли водитель документ дома, или не имеет страховки в принципе.
Стоит упомянуть один нюанс, касающийся страховых полисов: существует мнение, что страховка КАСКО имеет те же полномочия, что и ОСАГО. В действительности это очевидное заблуждение: полис КАСКО отнюдь не является доказательством того, что автомобиль прошёл техосмотр и имеет диагностическую карту. Его возить с собой не нужно. О покрывает ущерб, нанесённый не владельцу полиса, а другому пострадавшему участнику ДТП. КАСКО же страхует именно автомобиль его владельца. Безусловно, частично эти полисы перекрывают возможности друг друга, но они не взаимозаменяемы, а статус обязательного имеет только ОСАГО. То есть, застраховав авто по программе КАСКО, вы не избавляетесь от требования приобрести страховку ОСАГО.
Документы, подтверждающие право владения ТС
В принципе данную функцию выполняет паспорт автотранспортного средства, но иногда может потребоваться предъявление и других бумаг, свидетельствующих о законности владения автомобилем и наличии прав полноценного его использования. В качестве таких документов может выступать:
- таможенная декларация (если автомобиль был ввезён из-за рубежа);
- договор купли-продажи (при приобретении машины на вторичном рынке).
Если автотранспортное средство приобретается через официального дилера, обязанности таможенного оформления ложатся на плечи продавца в момент ввоза машина на территорию нашей страны. Напоминаем, что эти документы водитель не обязан предоставлять сотруднику ГИБДД, они потребуются только в случае продажи машины или для осуществления зарубежных поездок. Так что брать их в машину нужно только в конкретных случаях.
Нужен ли путевой лист на легковой автомобиль
Давайте сразу же выделим водителей, которым не нужен путевой лист:
1. Если автомобиль принадлежит физическому лицу и используется им в собственных целях или передается другому физическому лицу по доверенности.
2. Если автомобиль принадлежит юридическому лицу и для этого юридического лица не имеет значения учет расходов на топливо.
Ситуация эта не выдуманная, рассмотрим ее на примере. Пусть автомобиль принадлежит индивидуальному предпринимателю, использующему упрощенную систему налогообложения и выбравшему в качестве налогооблагаемой базы доходы. Говоря простыми словами, налогами облагаются только доходы этого юридического лица, независимо от его расходов. В описанном примере не имеет особого смысла заниматься оформлением путевых листов, т.к.
