Что такое разворот
Согласно трактовки, указанной в ПДД, разворот – это маневр, в результате совершения которого автомобиль полностью меняет направление своего движения. Причем, данный маневр может быть выполнен как на перекрестке, так и вне его. Обязательным условием для разворота должна быть хорошая просматриваемость дороги в обоих направлениях движения. Кроме того, транспортное средство, которое выполняет разворот, также должно быть в пределах видимости другими участниками дорожного движения.
Где запрещен разворот
В соответствии с пунктом 8.11 ПДД, запрет на право разворота автомобиля, предусмотрен для таких участков:
- На пешеходных переходах;
- На мостах и в тоннелях;
- На эстакадах, путепроводах, а также под ними;
- На ж/д переездах;
- Там, где в любом из направлений движения проезжая часть просматривается не более, чем на 100 метров;
- На остановках общественного транспорта.
Данные места запрета разворота являются отнюдь не случайными. Выполнение разворота на таких дорожных участках несет серьезную опасность как в отношении водителя и пассажиров того транспортного средства, которое выполняет разворот, так и в отношении пассажиров других транспортных средств, а также дорожных пешеходов.
Еще один немаловажный нюанс, при развороте ни в коем случае нельзя пересекать двойную сплошную линию разметки. Если она нанесена на дорожное покрытие, водитель должен обязательно подобрать другое место для разворота.
Также нужно учитывать, что выполнять разворот категорически запрещено в тех местах, где установлен знак «Разворот запрещен».
Наиболее часто данный знак устанавливается дорожными службами перед теми перекрестками, где затруднено движение автотранспорта либо подобный маневр может создать опасность для других участников движения, либо пешеходов.
Кстати, многие автомобилисты считают, что знак «Разворот запрещен» ограничивает и другие маневры. На самом деле это не так. Поворот влево и движения по прямой для водителя не запрещены.
Данный знак может быть установлен не только по правой стороне дороги, но и слева, а также на разделительной полосе. Это делается для того, чтобы водитель был более бдительным и не производил маневр разворота в тех местах, где существует опасность для всех участников движения.
Помимо установки знака, запрещающего разворот, к нему в пару может быть установлена дополнительная табличка, которая определяет через какое расстояние запрещен разворот.
Также, необходимо понимать, что действие данного знака не распространяется на общественный транспорт, поскольку у него может быть четко определенный маршрут, в соответствии с которым он должен передвигаться.
Как увеличить пространство для разворота
Смотрите также
Ремонт бампера из пластика своими руками: видео инструкция
Наверняка большинство автомобилистов знают о понятии левого крайнего положения. Согласно этому термину, машину следует сместить максимально влево на проезжей части в пределах левой полосы. Фактически водитель прижимается к сплошной линии, которая разделяет встречные потоки, левой частью своего автотранспортного средства. Это и будет считаться крайним левым положением.
Но давайте предположим, что дорога оказалась довольно свободной. Нет встречных машин, да и с правого борта никто теснить не пытается. Тогда разворот не обязательно выполнять строго через левое крайнее положение. Прижиматься к двойной сплошной тут не требуется.
Вместо этого маневр можно начать с середины, либо с правого края левой полосы.
Иногда крупные габариты транспортного средства не позволяют получить достаточно пространства, чтобы спокойно вне перекрестка развернуться.
В правилах не запрещено, а потому разрешено выполнить действие, заняв правый край проезжей части. То есть начав движение от правой обочины. Это прописано в пункте 8.8.
Разумеется, подобные действия не должны идти вразрез пункту 8.11. То есть уступить перед маневром нужно не только встречному автотранспорту, но также и всем попутным машинам.
Если произойдет ДТП, то виновным признают того, кто выполнял разворот. Ведь фактически именно этот автомобилист будет нарушителем правил маневрирования.
А бывает и так, что уверенности в правомерности маневра нет. Водитель не уверен на 100%, все ли он делает правильно. Причем это касается не только разворотов.
В этой ситуации есть 2 выхода. Первый заключается в том, чтобы рискнуть, и сделать это. Второй вариант более предпочтительный, исходя из соображений безопасности. Нужно воздержаться от маневра, и найти другое место, где удастся выполнить его, точно не нарушая никаких правил.
Где и как разрешен разворот
В актуальной редакции ПДД указано, что выполнение разворота допускается как на перекрестках, так и свободных участках дороги вне перекрестков.
В случае, когда на дорожном полотне отсутствует разделительная полоса, то выполнить разворот можно в тех местах, где нет сплошной линии разметки. На дороге, состоящей из нескольких полос в каждом направлении, для разворота необходимо подобрать специальное место. Его, как правило, обозначают знаком 6.3.1 либо 6.3.2. Если данные знаки не установлены, то водитель может ориентироваться по прерывистой дорожной линии разметки.
Уважаемый читатель! Не получили ответа на Ваш вопрос? Для Вас работают наши юристы-эксперты. Это абсолютно бесплатно!
- Москва доб 152
- Санкт-Петербург доб 152
- Все регионы доб 132 (Звонок бесплатный)
Что касается порядка разворота, выполняемого на перекрестке, то данный маневр необходимо выполнять, учитывая требования главы 13 действующей редакции ПДД. Именно она раскрывает, в каком порядке происходит передвижение на перекрестке. Важно понимать, что разворот на перекрестке в обязательном порядке должен быть выполнен только из крайнего левого ряда
В ситуации, когда маневр разворота необходимо выполнить не на перекрестке, водитель должен ориентироваться на пункт правил 8.8. Данный пункт определяет, что разворот должен быть выполнен с крайней левой полосы движения, а если дорога содержит еще и проходящие посередине дороги трамвайные пути, то разворот необходимо выполнить с рельсов, проходящих в попутном направлении.
Кроме того, нельзя забывать о том, что водитель транспортного средства, выполняющего разворот, обязан пропустить все встречные транспортные средства. В случае, если разворот выполняется через трамвайные пути, то потребуется пропустить еще и попутные, а также встречные трамваи.
В некоторых случаях для выполнения разворота ширины проезжей части может оказаться недостаточно для выполнения классического разворота с крайнего левого ряда. Таким образом, транспортное средство будет создавать помехи для тех автомобилей которым нужно уступить дорогу. Для подобных ситуаций в пункте 8.8 предусмотрено исключение, благодаря которому разрешается начать разворот не из крайнего левого положения, а из крайнего правого либо от правой обочины. При этом водитель должен обязательно уступить дорогу всем попутным, а также встречным автомобилям. Автомобилист должен выждать соответствующий момент и лишь после этого выполнить разворот. Таким образом, помехи другим участникам движения созданы не будут и разворот будет выполнен успешно.
Аналогичный вариант разворота допускается и для различных длинномеров, размеры которых не дают возможности выполнить разворот из крайней левой полосы.
А вот выполнять разворот с середины дороги не дает право ни один из пунктов ПДД. Поэтому, при приближении к перекрестку, в случае необходимости выполнения разворота, водитель автомобиля должен занять крайнее левое положение на дороге. Если же разворот будет выполняться не на перекрестке, то требуется занять одно из двух крайних положений на проезжей части.
Если же водителю требуется выполнить разворот при приближении к круговому движению, то выполнить данный маневр разрешается только после того, как был выполнен объезд середины перекрестка.
Правила выполнения разворота
Разворот можно выполнить в любом месте, где это не запрещено правилами, дорожными знаками или разметкой. Условия, при которых разворот запрещен, будут рассмотрены ниже.
Тем не менее при выполнении разворота нужно очень внимательно относиться к выбору места для маневра. В общем случае возможны 2 варианта:
- разворот на перекрестке;
- разворот вне перекрестка.
Разворот на перекрестке
Правила разворота на перекрестке регулируются пунктом 8.5 ПДД:
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
Таким образом разворот на перекрестке должен выполняться из крайнего левого положения, т.е. от центра проезжей части.
Обратите внимание на этот пункт. Например, выполнить разворот на перекрестке, где пересекаются две неширокие двухполосные дороги, без нарушения правил дорожного движения невозможно. Чтобы не выехать на газон или тротуар водителю придется либо нарушить требования пункта 8.5 (развернуться из крайнего правого положения), либо включить задний ход на перекрестке (нарушить пункт 8.12 ПДД).
Разворот вне перекрестка
Разворот вне перекрестка подчиняется другим правилам:
8.8. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.
Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.
Вне перекрестка разворот можно выполнить как от центра проезжей части, так и от ее правого края. В том числе можно начать разворот и с правой обочины. Второй вариант, безусловно, является наиболее предпочтительным. Легковой автомобиль, который начал разворот с обочины, даже на двухполосной дороге сможет завершить маневр без включения передачи заднего хода. Если же вписаться не удалось, то вне перекрестка правила не запрещают включить задний ход.
На практике выполнять разворот вне перекрестка обычно удобнее, чем на перекрестке.
Какие знаки запрещают разворот авто
Главным знаком, который запрещает маневр разворота является знак «Разворот запрещен». Он представляет собой перечеркнутую красной полосой черную стрелку на белом фоне, получившим окантовку красного цвета. Сам знак «Разворот запрещен» имеет круглую форму.
Чаще всего данный знак устанавливается на перекрестках и запрещает маневр разворота именно на данном перекрестке. На всех последующих перекрестках выполнить разворот возможно, если знак о запрете не установлен перед ними.
Кроме вышеуказанного знака существует еще целый их ряд, запрещающий выполнение разворота на определенном участке движения. Так, к перечню дорожных знаков, которые не предусматривают возможность выполнить разворот, относятся:
- Те, которые указывают на наличие пешеходного перехода;
- Уведомляющие о приближении к въезду в тоннель;
- Означающие расположенный впереди ж/д переезд;
- Те, которые уведомляют, что впереди плохая видимость на дороге;
- Информирующие о размещении остановки автотранспорта;
- Знаки, которые указывают на нанесенную сплошную одинарную либо двойную разметку.
А вот отдельных специальных знаков, которые бы разрешали разворот на определенном участке дороги, не существует. Существуют другие знаки, указывающие на допустимые направления движения, однако знак «Разворот разрешен» в ПДД отсутствует.
Разворот без перекрёстка
У вас могло сложиться впечатление, что мы будем говорить только о разворотах на перекрёстке. Но это не так. Ведь разворот вне перекрёстка тоже выполняется водителями очень часто и он важная часть повседневного дорожного движения.
Если разметка позволяет вам выполнить разворот на дороге, то есть сменяется со сплошной на прерывистую с одной или обеих сторон, то, заняв крайнее левое положение, начинайте манёвр, пропустив, соответственно, встречный поток. Тут есть нюанс: разворот на многополосной дороге по такой схеме вы выполните без особых трудностей; пространство позволяет построить траекторию без необходимости упираться в бордюр и сдавать назад, что на оживлённой дороге было бы неудобно и весьма опасно. Разворот на узкой дороге, как говорят правила, можно при необходимости выполнять не только из левой полосы. В этом случае займите полосу правее, пропустите попутный поток вместе со встречным и тогда начинайте движение. Если же правой полосы нет (например, так бывает на узкой загородной дороге), то допускается использование обочины. Именно обочины, а не тротуара, это очень важно. Но будьте аккуратны и внимательны, обязательно сигнализируйте водителям о своём намерении поворотниками, ведь вам нужно пропустить сразу два потока.
Если в месте вашего разворота вне перекрёстка есть трамвайные пути, то (в отсутствие запрещающих знаков и разметки, естественно) выполнять разворот на дороге следует именно с них. В этом случае пропускаете два потока и трамвай.
Главное в этом манёвре то, что выполнять его следует, только когда вы не создадите препятствий для других участников движения. Разворот на четырёхполосной дороге не создаст для вас трудностей: она достаточно широкая, на ней вы спокойно займёте нужную для этого полосу. Разворот на двухполосной дороге будет несколько сложнее, но тоже вполне осуществим. А вот когда нельзя разворачиваться вообще, мы расскажем прямо сейчас.
