В Минпромторге объяснили, зачем нужен утильсбор и как он влияет на тарифы

Что такое утилизационный сбор и кто его оплачивает

Согласно закону «Об отходах производства» № 89-ФЗ от 26 июня 1998 года, граждане России обязаны уплачивать эту госпошлину покупая автомобиль с 2012 года. Это касается всех транспортных колёсных средств, самоходных машин, прицепов. Но есть некоторые исключения. Иногда особые категории ТС освобождаются от уплаты.

Те, кто впервые об этом слышат задаются вопросом: утилизационный сбор в ПТС что это? Исходя из определения законодательства — это единовременный платёж в доход государства, который взимается с граждан, приобретающих транспортные средства. Введён для обеспечения безопасности окружающей среды, экологии, здоровья и жизни человека от негативных последствий в процессе эксплуатации транспорта. Запись утилизационный сбор уплачен в ПТС означает, что этот транспорт будет бесплатно утилизирован.

Деньги от оплаченного акциза в будущем будут направлены на утилизацию автомобиля по экологическим нормам.

Отметка ставится в ПТС об утилизационном сборе на лицевой части документа в «Особых отметках» (это левая часть страницы). Когда пометка проставлена, означает что владелец уплатил его. Если штамп присутствует, это положительный момент. Значит, владелец имеет право на бесплатную утилизацию машины по окончании срока её эксплуатации.

В связи с тем, что до сентября 2012 года такая оплата не была введена, то приобретая транспорт с паспортом технического средства, выданным до этой даты, отметка стоять не должна. Соответственно покупая автомобиль, на который ПТС был выдан после сентября 2012 года, важно знать – отсутствие такой отметки означает что налог придётся платить новому владельцу. Перед покупкой внимательно изучите документы, чтобы понимать какие расходы вас ещё ожидают.

Поставить на учёт движимое имущество, не оплачивая пошлину, не представляется возможным. Даже если у вас на руках официальный паспорт транспорта, считается, что он прошёл регистрацию в незаконном порядке. Перемещение на таком автомобиле, по правилам дорожного движения, разрешено в течение 20 суток. Потому что это срок действия транзитных номеров. По истечении этого срока, нельзя эксплуатировать машину без последствий. При первой остановке инспектор ГАИ наложит административный штраф в размере от 500 до 800 рублей. В следующий раз за повторное нарушение водителя лишат удостоверения на срок до 3 месяцев.

Статья 24-1 Федерального закона № 89-ФЗ определяет кто должен уплачивать акциз:

1. Если транспорт ввезён из зарубежных стран в Россию (например, пригнан самостоятельно из Кореи в Россию). При ввозе менее чем на полгода госпошлина не уплачивается.
2. Если транспортное средство куплено у продавца, который был освобождён от уплаты либо он не был оплачен вообще.

Такая госпошлина платится однократно. Если авто изготовлено отечественным производителем, его платит завод изготовитель или один из собственников. Для ТС, прибывающих на территорию Российской Федерации из других стран обязанность уплаты налога ложится на человека, который ввозит транспорт.

Иногда на отечественных автомобилях вместо пометки «уплачен», может стоять иная – принятие обязательств по утилизации. Тогда нужно убедиться, что изготовитель авто на дату выдачи ПТС состоял в реестре организаций по утилизации продукции и не был оттуда исключён.
Причины, освобождающие от уплаты пошлины:

• транспорт находится в собственности международных фирм и их сотрудников, консульств и представительств;
• возраст ТС более 30 лет, если присутствуют условия: некоммерческие цели авто и оригинальные двигатель, кузов и рама;
• если машина ввезена в Россию личным имуществом участников программы добровольного переселения соотечественников из-за рубежа.

При покупке ТС у сотрудников международных фирм и участников программы переселения госпошлину оплачивает покупатель.

Если о не стоит что это значит? Во-первых, автовладелец не сможет поставить свой транспорт на регистрационный учёт в Госавтоинспекции. Во-вторых, денежную сумму всё же придётся оплатить в доход государства.

Каковы риски при покупке авто без отметки?

В поле «Особые отметки» должна стоять запись о том, что сбор оплачен, либо что сбор не уплачивается. Если в данном поле нет никаких отметок, то рекомендуется не совершать никаких сделок с автомобилем или иным транспортным средством, поскольку начиная с 1.09.2012 ПТС не выдается без отметки об оплате утилизационного сбора или освобождения от уплаты, а после 10.02.2016 не осуществляется выдача ПСМ без отметки об оплате сбора. Таким образом, такой документ просто-напросто может быть подделкой, а сделка в дальнейшем потеряет свою законную силу. Не исключен случай того, что бывший владелец транспорта просто избежал уплаты госсбора, таким образом обязанности по уплате лягут на нового владельца.

Законодательно не предусмотрены штрафные санкции за неуплату утилизационного сбора, но поскольку без него невозможно поставить машину на учет в ГИБДД или Гостехнадзоре, то штрафы будут начислены именно за это правонарушение. Эксплуатация транспортного средства без регистрации согласно ст.12.1 КоАП РФ карается штрафом в размере от 500 до 800 рублей.

Если в документе проставлена отметка, говорящая от освобождения уплаты утилизационного сбора, то рекомендуется самостоятельно произвести расчет и оплатить сбор. Когда оплата будет произведена, все необходимые документы необходимо предоставить ФНС или таможне (если авто ввезено из-за границы). Если весь пакет документов предоставлен, то в течение дня выдается документ с отметкой об уплате утилизационного сбора и оформляется приходный ордер.

Кто проставляет отметку

В документах, ввозимых в Россию транспортных средств и самоходных машин пометку об оплате или освобождении гражданина от оплаты проставляет уполномоченный сотрудник таможенных органов. Заверяется отметка личной печатью должностного лица, проставляется в пункте «Особые отметки».

Как может выглядит запись:

1. «Утилизационный сбор уплачен. ТПО «­___» (указывается номер таможенного приходного ордера, отражающего исчисление).
2. «Утилизационный сбор не уплачивается» (указывается на основании какого пункта части статьи 24.1 ФЗ № 89 не уплачивается).

Завод изготовитель транспорта на территории Российской Федерации оплачивает пошлину и сдаёт необходимые документы, подтверждающие факт оплаты, вместе с паспортом технического средства или самоходных машин в налоговую службу по месту нахождения производителя. В таком случае отметку проставляет налоговая инспекция.

Крупные производители в России, выпускающие колёсные ТС, самоходные машины и прицепы к ним, могут самостоятельно проставить отметку, если они включены в реестр.

Физические лица и организации, которые не вносили оплату сдают документы (ПТС или ПСМ) в налоговую по месту нахождения или жительства.

Когда ПТС был утерян, похищен или пришёл в негодность, выдаётся дубликат документа. В таком случае пометку в дубликате проставляют сотрудники ГИБДД. Если это самоходная машина – орган Гостехнадзора.

В Минпромторге объяснили, зачем нужен утильсбор и как он влияет на тарифы

Замминистра пояснил, что увеличение ставок утилизационного сбора позволит свести импорт бывшей в употреблении продукции к минимуму и будет способствовать обновлению парка самоходных машин и прицепов, а также позволит российским предприятиям продолжить свое развитие.

С 2021 года производство российской самоходной строительно-дорожной техники продемонстрировало рост отгрузок на 40,8%, объем которых в 2021 году составил 36,6 млрд руб. При этом загрузка отечественных предприятий пока не превышает 55% — следовательно, имеется существенный потенциал к увеличению доли их присутствия на рынке, уточнил Морозов.

Фактически целью повышение ставок утилизационного сбора является стимулирование замены импортной техники отечественными аналогами, а не увеличение фискальной нагрузки. Но в угольной генерации стоимость топлива составляет более половины от цены производимой электроэнергии. Поэтому рост расходов на утилизационный сбор может отразиться на себестоимости угля.

По оценкам Минэнерго, возможное изменение себестоимости продукции угольных компаний не окажет влияние на рост цены на электроэнергию на свободном рынке (для промышленности) в первой и второй ценовой зоне (Европейская часть, Центральные регионы, Южная часть Сибири). В неценовых зонах оптового рынка возможное изменение себестоимости продукции угольных компаний будет учитываться в следующих периодах регулирования в соответствии с действующим законодательством. Для населения тарифы устанавливаются государством, поэтому их изменение будет происходить в соответствии с прогнозом социально-экономического развития страны, в 2021 году рост в среднем не превысит 5 процентов.

В пресс-службе ассоциации «Росспецмаш» считают, что сложившаяся ситуация с иностранной техникой в угольной промышленности связана с тем, что в 90-е годы и в начале 2000-х годов российские предприятия, производящие спецтехнику, либо перестали работать, либо значительно сократили выпуск продукции. Сейчас в этом сегменте запущен процесс импортозамещения, но проблему, которая складывалась десятилетиями, нельзя решить за несколько лет.

В «Росспецмаше» подчеркнули, что иностранная техника, аналогов которой не выпускается на территории России, не подорожает, потому что ставки на нее не будут индексироваться. Объемы поставок иностранной спецтехники компаниям, которые ведут горные работы на территории России, а также темпы обновления их парка машин, говорят о том, что цена этой продукции является далеко не ключевым фактором, который влияет на себестоимость тепловой и электроэнергии. На карьерные экскаваторы утильсбор и вовсе не взимается, отметили в ассоциации.

Порядок оплаты

Разобравшись, что значит отметка утилизационный сбор на ПТС, кто его платит и почему, следует знать и процедуру оплаты. Правила уплаты в пункте 6 определяют, что оплата производится в российских рублях лично собственником, путём направления денежных средств на соответствующий код бюджетной классификации отдельным платёжным поручением. Деньги поступают на счёт Федерального казначейства.

Обнаружить информацию о счетах для уплаты налога можно в сети интернет на официальном сайте Федеральной Таможенной Службы или Федеральной Налоговой Службы.

Важно обращать внимание, чтобы обязательно были заполнены такие поля:

• (104) – код бюджетной классификации (КБК), в соответствии с системой бюджетной классификации России.
• (107) – код органа, осуществляющего администрирование поступающих платежей, состоящий из 8 знаков.

Невозможно зачесть этот вид госпошлины в иные платежи.
Согласно пункту 8 Правил уплаты, плательщик обязан предоставить пакет документов в орган таможенной службы, в котором декларируется транспорт либо в орган по месту жительства, для подтверждения правильного расчёта налога:

1. Расчёт суммы пошлины по установленной форме (приложение 1 к правилам), который заполнен и подписан лично плательщиком.
2. Копии экспертиз.
3. Копия свидетельства о том, что конструкция безопасна.
4. Копии документов сопровождения товара (если имеются).
5. Копию документа одобрения типа ТС.
6. Платёжный документ, подтверждающий оплату.

Всегда сохраняйте копии предоставленных документов, заявлений, чеков и платёжных поручений в течение трёх лет.

Что такое и как выглядит дубликат ПТС

Паспорт транспортного средства — это документ с полной информацией об авто. В нём указаны:

• VIN код;
• номер двигателя;
• номер кузова;
• информация о модели;
• мощность;
• объём двигателя;
• информация о владельце.

Дубликат ПТС является официальным документом, выданным в отделениях ГИБДД. В нём указаны все причины выдачи и информация с оригинала. По своей сути он ничем не отличается от оригинала, но у людей к нему меньше доверия.

Важно! Мошенники часто используют подделки ПТС. Чаще всего только профессионалы могут отличить оригинал от копии

.

Дубликат паспорта похож на оригинал, его даже печатают на такой же бумаге. Главным отличием является крупная надпись «ДУБЛИКАТ» на лицевой стороне, которую нельзя не заметить. После неё должна стоять отметка ГИБДД. На оригинальных бумагах вместо неё стоит печать завода, где был выпущен автомобиль. С другой стороны документа обязана присутствовать отметка, где указана причина выдачи копии.