Водительский опыт у всех разный. Кто-то не один десяток лет крутит «баранку», а кто-то совсем недавно получил права. Но, как бы там ни было, сидя за рулем машины в темное время суток, всем хочется видеть дальше и больше. Яркий свет и максимально возможный угол обзора позволят вовремя сориентироваться на дороге.
Как же водители решают данную проблему? По-разному. Одни из них стараются просто не ездить по ночам. Вторые же делают так, чтобы их автомобиль давал более мощный свет. Для этого они устанавливают лампочки-ксенон.
Эти источники света не только позволяют великолепно видеть в темноте, но и очень эффектно смотрятся. Однако сотрудник ГИБДД может выписать штраф за ксенон, который нежелателен для любого водителя. Именно поэтому необходимо изучить все отрицательные и положительные стороны использования таких лампочек и четко знать ответственность применяющего их автовладельца.
Положительные стороны и история применения
Ксенон излучает свет, близкий по своим характеристикам к дневному. Именно поэтому водителю становится гораздо легче различать предметы ночью. Находящемуся за рулем человеку не страшны плохие погодные условия. Ксеноновый свет способен проходить сквозь капли тумана или дождя, великолепно освещая дорожное полотно. Это предохраняет глаза водителя от лишнего напряжения. Кроме того, ксеноновый свет создает более широкий пучок. А эта его способность позволяет лучше видеть те предметы, которые находятся на обочине.
Ксеноновые лампы долговечны. Срок их службы составляет от 2800 до 3000 часов (у галогенных – 180-500 ч.).
Ксеноновые газоразрядные лампы начали устанавливаться в автомобилях еще в 1992 г. От галогеновых они выгодно отличались большей светоотдачей и низким энергопотреблением.
Как обжаловать изъятие удостоверения
Если ксенон в итоге стал причиной для лишения водительского удостоверения, опускать руки и ждать от 6 до 12 месяцев не обязательно.
Опытные юристы знают, что можно воспользоваться нюансами законодательства для изменения инкриминируемой статьи на более мягкую. В итоге водителям возвращают их права, а в качестве наказания они платят всего 500 рублей.
Суть заключается в том, чтобы доказать законность и правомерность использования в сложившейся ситуации первого пункта статьи 12.5. То есть вы нарушили закон, предусматривающий запрет на эксплуатацию авто при наличии на нём некоторых неисправностям. К этим неисправностям также можно отнести работу оптики транспортного средства.
Также можно применить против стороны обвинения статью 12.3.1. В ней предусмотрен определённый перечень оснований, когда водителя действительно могут лишить прав. А именно:
- в автомобиле обнаружены несоответствия заводской конструкции;
- оптика работает в неправильном режиме;
- имеются нарушения относительно типа, количества или цвета приборов освещения ТС.
Стоит отметить, что зачастую в инструкции по эксплуатации к машине нет пунктов, согласно которым применять газоразрядные, то есть ксеноновые, лампы нельзя. При этом цвет и температура в рабочем режиме полностью отвечают требованиям. Это позволяет переквалифицировать наказание в статью 12.5.1. В итоге водителя ждёт предупреждение, либо же штраф, размер которого составит 500 рублей.
Есть ситуации, когда водителя всё равно лишают прав, несмотря на незаконность и необъективность оснований. У автомобилиста есть 10 календарных дней, чтобы это решение обжаловать. Обязательно убедитесь, что у вас есть весомые аргументы в свою пользу, а также жалоба подкреплена ссылками на соответствующие законы и статьи.
https://www.youtube.com/watch?v=4UynstcpUCA
Самостоятельная установка ксенона
Такие лампочки без особого труда может приобрести любой автолюбитель. Данный товар, как правило, китайского производства, предлагают на всех рынках, торгующих запчастями. Одни автолюбители приобретают такие лампочки для того, чтобы фары их машины давали более яркий свет в темноте, а другие стремятся придать своему «железному коню» более эффектный вид.
Однако все не так просто. Автомобиль, оснащенный таким светом, начинает смотреться несколько провинциально, а на дороге водителя то и дело стремятся остановить полицейские, чтобы выписать штраф за ксенон. Почему все так происходит? Ответ довольно прост. Недостаточно установить один ксенон. Фары автомобиля должны быть оборудованы форсунками омывателя, к тому же для формирования правильного светового потока необходимо наличие специального корректора. При отсутствии такого оборудования вы обязательно получите штраф за ксенон, установленный самовольно.
Есть и еще один нюанс. Фары вашего автомобиля должны иметь маркировку такими символами, как DCDR или DCR. Если их нет, то вы также получите штраф за установку ксенона. Есть автомобили, на фарах которых имеется маркировка DC/HR. Их можно оснащать газоразрядными лампочками в качестве источника только ближнего света.
Отрицательные стороны ксенона
Почему же берет ГИБДД штрафы за установку более ярких ламп в автомобиль? Дело в том, что такой свет слепит встречных водителей и тех, которые едут впереди.
Возникают проблемы и у хозяев автомобилей, решивших произвести установку ксенона. Такие лампы довольно сложно отрегулировать. К тому же компьютеры современных авто не воспринимают их как рабочий элемент цепи, диагностируя неисправность.
Если фара рассчитана на галогенную лампу, то установка ксенона грозит появлением мерцающего света. От такого режима глаза водителя быстро устают.
Принимая во внимание тот факт, что слепящий яркий свет способен создать аварийную обстановку на дороге, в законодательстве РФ существует административная ответственность, позволяющая выписывать ГИБДД штрафы за использование автовладельцем световых внешних приборов, которые изначально не были предусмотрены в конструкции транспортного средства.
Штатный ксенон или когда ограничения на использования нет
При наличии сертификата, позволяющего использование соответствующего типа ламп в автомобиле, проблем не возникнет. Речь идет о тех автомобилях, фары которых адаптированы под установку ксенона. Главное, на момент остановки предъявить инспектору соответствующий документ.
Если автомобиль изначально рассчитан только на лампы накаливания, то самовольное оснащение его ксеноном запрещено. Переоборудование допускается, но только при согласовании этого обстоятельства в ГИБДД. Иначе наказание за незаконное использование.
Важно!
При переоборудовании фар потребуется внедрение дополнительного оснащения, в частности омывающего элемента и регулятора наклона, а также разрешение уполномоченного органа на изменение комплектации.
Внесение изменений в КоАП
Начиная с 2012 года, сотрудники ГИБДД стали обращать внимание на то, какие лампы в фарах движущихся автомобилей освещают водителям дорогу. Такие действия были обусловлены внесением некоторых изменений в КоАП. Ст. 12.4, а также 12.5 данного кодекса стали указывать на то, что в автомобилях должны быть установлены только те лампы, которые соответствуют «Основным правилам по эксплуатации и допуску ТС», а также не идут в противоречие с ГОСТом. Касаются данные документы и ксенона. Они разрешают его установку только в том случае, когда это предусмотрено производителем автомобиля.
КоАП предусматривал штраф за ксенон в противотуманках, если автовладелец самостоятельно менял конструкцию своей машины. Гражданину приходилось платить 2,5 тысячи рублей и расставаться со световыми приборами. На транспорт предприятия налагался больший штраф – от 15 до 20 тыс. руб. Что касается ИП, то с него за установку ксенона брали от 400 до 500 тыс. руб.
Какая административная ответственность предусмотрена?
Согласно ч. 3 ст. 12.5 КоАП за управление автомобилем, на котором установлены световые приборы, цвет огней которых и режим работы не соответствует требования Основных положений по допуску ТС к эксплуатации, предусмотрено лишение водительских прав на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией приборов и приспособлений.
П.3.4 Основных положений по допуску ТС к эксплуатации четко указано, что запрещается использование рассеивателей и ламп не соответствующих типу конкретного светового прибора.
По ГОСТовской сертификации автомобильные фары могут быть оснащены либо лампами накаливания или галогенными, либо источником света с газоразрядными лампами, установленный на заводе у сертифицированного специалиста.
Таким образом, административная ответственность наступает только за использование ксеноновых лампочек в стандартных автомобильных фарах, рассчитанных на использование галогенных или обычных лампочек. Причем, как в основных фарах, так и противотуманных.
Использование, так называемого, «легального» ксенона, который установлен в специальных фарах, на автомобилестроительных заводах законом разрешается. Также автовладелец может установить на своей машине специальные фары под ксеноновые лампы в сервисных центрах, имеющих сертифицированных специалистов.
Необходимость запрета
Штрафы ГИБДД за ксенон ввергли многих автолюбителей в недоумение. Зачем наказывать за установку более эффективных источников света? Однако доводов к применению этого закона существует достаточно много.
Для тех, кто возмущался нововведением, стоит сказать, что не всегда может улучшить видимость на дороге ксенон. Фары старых моделей машин не способны создать необходимый пучок света. К тому же владельцу переоборудованного авто приходится решать большое количество проблем. Среди них: — отсутствие концентрации световых пучков на длительном расстоянии, что позволяет видеть только близлежащие предметы; — плохое качество ксенона китайского производства.
Все это, а также создание аварийной ситуации из-за ослепляющего яркого света и вызвало необходимость в запрете самостоятельной установки чересчур ярких ламп.
Мнение участников дорожного движения
О правомерности нововведений в КоАП говорить уже поздно. Изменения в Кодекс внесены, и с этим приходится мириться. Однако единства в данном вопросе до сих пор нет. Одни водители полностью согласны с таким суровым наказанием. Свою позицию они объясняют тем, что яркий свет ксенона нередко становится виновником создания аварийных ситуаций на дороге. Существуют и другие мнения. Есть водители, которые убеждены в том, что яркий свет ксенона помогает им ночью вовремя заметить пешехода или опасную яму на дороге, чем предотвращает возможную аварию. Разумеется, весомые аргументы есть и у той, и у другой стороны.
Нештатные фары – ксенон и светодиоды
Недавнее постановление Пленума Верховного суда поставило точку в вопросе наказания водителей за установку нештатных фар. Многих автолюбителей не устраивают внешние осветительные приборы их автомобиля (хотя часто дело в неправильной настройке), и они вносят различные изменения.
Чаще всего это установка нештатных ламп в оригинальные отражатели – ксеноновых или светодиодных
. Технический регламент разрешает такие фары только в некоторых случаях:
- если они устанавливаются с завода (то есть, они изначально правильно подобраны и установлены);
- если они могли устанавливаться с завода на эту модель автомобиля, а переоборудование зарегистрировано в ГИБДД.
Действительно, сейчас все больше автопроизводителей начинают выпускать авто с более современными и эффективными фарами. Но самостоятельно заменять галогеновую лампу на ксеноновую или светодиодную точно не стоит.
Дело в том, что штатные отражатели настроены на галогеновую лампу, у которой источник света представляет собой небольшую точку. Ксеноновая лампа – это как бы «цилиндр» света (в ней светится газ, а не спираль), поэтому отражаться он будет неправильно. Светодиодная лампа тоже имеет свои отличия.
Как результат – установленный в гараже ксеноновый свет не осветит дорогу, но ослепит водителей
встречных автомобилей.
Наказание за нештатные осветительные приборы можно получить по двум статьям:
- часть 1 статьи 12.5 КоАП РФ «Управление транспортным средством при наличии неисправностей…» – предупреждение или штраф в 500 рублей
; - часть 3 статьи 12.5 КоАП РФ «Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями…» – лишение прав
на срок от 6 месяцев до года и конфискация осветительных приборов.
Именно этого вопроса касается недавнее Постановление Пленума ВС. Раньше сотрудники ГИБДД предпочитали оформлять нарушителей по части 3 – так как, по их мнению, «цвет огней и режим работы … не соответствуют требованиям». Верховный суд разъяснил
, что нештатный ксенон или светодиодные фонари к этому не относятся, а значит максимальное наказание – штраф в 500 рублей.
Лишиться же прав можно, если поставить спереди красные фары, или установить на автомобиле синие фонари, или сделать мигающий стоп-сигнал (есть любители и такого). Так как ксеноновые и светодиодные фары – это точно такой же свет, как и у обычных фар (по цвету и режиму работы), то ВС посчитал, что лишать за это прав не стоит.
Другой вопрос, что Постановление Верховного суда – это рекомендации нижестоящим судам, а не ГИБДД. С другой стороны, лишить водителя прав может только суд, поэтому злоупотреблений больше не будет.
Еще не стоит забывать о статье 20.25 КоАП. Если инспектор выписал штраф в 500 рублей и предписание снять нештатные осветительные приборы, это нужно сделать. Иначе штраф увеличивается вдвое
, а нарушитель может отправиться на 15-дневный отдых.
В любом случае, подходить к вопросу замены ламп в фарах нужно осторожно. Куда проще и дешевле окажется купить чуть более дорогие лампы и потратиться на их грамотную настройку в специализированном сервисе. Так можно улучшить свет фар, не нарушив при этом закон (и не подвергая угрозам встречный транспорт).
Визуальный осмотр
Как избежать штраф за ксенон в виде лишения прав? Прежде всего, необходимо понять, каким образом сотрудник ГИБДД может визуально определить, соответствуют ли световые приборы техническому регламенту. В дорожных условиях это можно сделать только по маркировке, нанесенной на корпус или стекло фар. Если конструктивная особенность автомобиля позволяет устанавливать на нем только галогеновые лампы, то мы можем увидеть символ H. Для ксеноновых фар существует обозначение D. Бывает такое, что маркировка на световых приборах отсутствует вовсе. Это говорит о том, что фары предназначены для обычных ламп накаливания.
Как правило, проверкой маркировки инспектор ГИБДД и ограничивается. Необходимых полномочий на остальные действия у него попросту нет. Это на руку многим водителям. Они применяют наклейки, которые указывают на ксеноновый тип фары. Старую маркировку такие ловкачи попросту стирают. Конечно, решить таким образом вопрос можно. Однако это очень опасно. Если инспектор ГИБДД определит эту хитрость, то от наказания уйти не удастся.
Как общаться с ГИБДД при «незаконном» ксеноне?
Если вы произвели в свою машину монтаж ксенона в галогеновый тип фар, то вам необходимо знать, как же стоит общаться с сотрудниками ГИБДД, если они вас остановили. Мы расскажем вам в подробностях, что же вам делать, если инспекторы ГИБДД остановили вас за ксенон.
Что делать при незаконно установленном ксеноне?
Если вас остановили сотрудники ГИБДД, выявив ксенон в фарах, неадаптированных под это освещение, то следуйте таким этапам:
Изначально необходимо попросить предъявить остановившего вас инспектора ГИБДД развернутое служебное удостоверение.
Оно вам понадобится именно для того, чтобы переписать с него все реальные данные, а также номер нагрудного жетона, и обязательно телефонный номер дежурной части. Такая контактная информация вам будет необходима в том случае, если возникнут какие-то конфликты. То есть, если вы все же решитесь обратиться в суд, чтобы пересмотреть действия инспектора и доказать законность установленного в фарах ксенона.
Определите, является ли место остановки – стационарным постом ГИБДД.
По разъяснениям Департамента, обеспечивающего безопасность дорожного движения в Российской Федерации контроль соответствия корректности установленных внешних световых приборов может проверяться исключительно на стационарной дежурной точке ГИБДД.
То есть, техническое состояние, а также соответствие выполнения правил и требований эксплуатации транспортного средства может проверяться исключительно на стационарной точке сотрудников ДПС.
Просите инспектора предъявить официальное удостоверение «технического надзора».
Инспектор должен быть специально обучен для технического осмотра транспортного средства. Если такого документа вам не предоставляют, то вы смело можете сообщить инспектору о неправомерности его поступков. Если же инспектор начинает развивать конфликт, то вы можете позвонить с мобильного телефона 112 и рассказать о сложившейся ситуации, при этом указать место вашего нахождения и полную информацию об инспекторе – ФИО.
Проинформируйте сотрудника о том, что ваше транспортное средство уже прошло технический осмотр.
Если же инспектор ГИБДД все же постарается составить протокол на вас, то вы можете при выяснении конфликта указать факт о том, что проинформировали инспектора о техническом осмотре и положительном заключении.
Что делать, если на ваших фарах нет маркировки ксеноновых фар «D»?
Если вы произвели самовольный монтаж ксенонового оборудования в автомобильные фары собственного транспортного средства, то буквы «D» там не будет. Но, для того, чтобы проверить маркировку, инспектору понадобится открыть капот. Вы можете сообщить сотруднику ГИБДД, что открывать капот собственного транспортного средства вы будете исключительно при понятых и с обязательным составлением протокола досмотра. Стоит отметить, что напарник сотрудника ГИБДД понятым выступать не может, поскольку он будет считаться лицом заинтересованным.
Если же инспектор все же «гнет свою сторону» и указывает на напарника, как понятого, вы можете звонить в 112 и заявлять о нарушениях. Впоследствии вы также можете написать развернутую жалобу начальнику службы данного поста ГИБДД и отправить ее в прокуратуру.
Спросите у сотрудника ГИБДД почему он вас остановил.
На этом этапе вам необходимо сфотографировать свой талон технического осмотра действующего на сегодня так, чтобы в кадр попал сотрудник ГИБДД – это поможет в последствие доказать свою правоту и обвинить инспектора о неправомерной остановке. В протоколе в прокуратуре вы можете уточнить, что сделана была такая-то фотография и она будет приложена к делу, как «улика».
Заполняем правильно графу в протоколе о правах и обязанностях!
Если на вас все же был составлен протокол, то в графе с названием «Обязанности и права разъяснены» вам необходимо написать, что ваши права и обязанности не были разъяснены и именно под этой надписью поставьте собственную подпись. Стоит учитывать, что делать это возможно только в случае реального неправомерного нарушения со стороны сотрудников ГИБДД.
ЗАПОМНИТЕ! Сотрудник должен не просто указать для самостоятельного изучения ваших прав на обороте листочка, а самостоятельно рассказать о них. Если водитель требует, то инспектор также обязан разъяснить порядок обжалований действий сотрудника ГИБДД, а также обеспечить полной контактной информацией: телефоном, местоположение дежурной части и реальным ФИО ответственного лица.
Правильно заполняем протокол в графе – «объяснения лица»!
В данной строчке вам необходимо указать, что вы не согласны с нарушениями, которые на вас «навешивают» сотрудники ГИБДД и вы требуете помощи со стороны юридического лица – адвоката.
ЗНАЙТЕ!!!
Ваше транспортное средство отправить на штрафную стоянку не имеют права. Максимальное, что могут сделать сотрудники ГИБДД – это снять ваш регистрационный номерной знак. Если же это произошло, то вам предоставляется срок в 24 часа, чтобы вы привели собственные фары в порядок и явились на пост ГИБДД, имея при себе соответствующую справку, выданную на СТО. В таком случае сотрудники ДПС будут обязаны произвести возврат ваших номерных регистрационных знаков.
Выводы
Таким образом, если вас остановили на дороге сотрудники ГИБДД не стоит сразу же пугаться, а действовать логически и правильно, чтобы в конечном результате остаться на стороне правды. Если вы будете следовать всем рекомендациям, то не только не заработаете штраф, но и не лишитесь прав, транспортного средства и оборудованного ксенона в фарах.
Законные пути решения проблемы
Избежать наказания в виде лишения прав и обеспечить себе яркий свет ночью можно и другим, более простым, но не дешевым способом. Он предполагает установку на автомобиль легальных ксеноновых фар. На их корпусе будет стоять маркировка D, извещающая о законности ярких ламп.
Однако такое переоборудование своего «железного коня» не многим владельцам будет по карману. К тому же есть такие модели автомобилей, на которые невозможно найти штатный ксенон. В таком случае решить проблему помогут тюнинговые фары, снабженные линзовыми модулями. В них-то и можно установить ксеноновые лампы с температурой свечения, не превышающей 4300 К. Это замечательный вариант. Он позволит свету сохранить необходимую мощность, а цвету быть аналогичным галогеновому. Распознать за линзой, ксенон это или нет – практически невозможно. Есть еще один законный способ для усиления света фар. Можно просто отполировать стекла. Эффект будет получен и при замене старых фар на новые, ведь пластик с годами теряет свою светопропускаемость из-за различных внешних воздействий.
Как избежать лишения за ксенон?
Чтобы избежать лишения прав за ксеноновые фары, не нужно даже искать лазеек в законе, так как это лишение прав и не должно применятся за это нарушение. Лишение прав назначается исключительно судом, поэтому привлекаемый к ответственности гражданин может присутствовать на заседании и отстаивать свою позицию. Если четко разъяснить ситуацию и ссылаться на вышеупомянутый Техрегламент Таможенного союза, то велика возможность переквалифицировать нарушение на ч. 1 ст. 12.5 и получить всего лишь 500 руб. штрафа. Если оплатить этот штраф в течение 20 дней, то можно будет воспользоваться 50-типроцентной скидкой.
Если же суд первой инстанции все же вынес решение о конфискации прав, у водителя есть право оспорить решение в суде высшей инстанции. Для повышения шансов на успех можно обратиться за помощью к профессиональному автоюристу.
Советы юристов
Сотрудники ГИБДД не выдвигают никаких претензий к легальному ксенону. При этом стоит помнить о том, что установить соответствие фар существующим техническим требованиям могут только госинспекторы технадзора. Причем сделать это они могут либо на линии техосмотра, либо выезжая с сотрудниками ГИБДД в рейд.
Использование нелегального ксенона классифицируется как нарушение ст.12.5, 3 ч. КоАП РФ. Напомним, что согласно этой статье, водителю грозит лишение прав от шести месяцев до года. Профессиональные юристы знают, как найти лазейку в законе, заменив столь суровое наказание на штраф в размере 500 рублей. Для этого понадобится доказать, что ваши действия могут быть квалифицированы по статье 12.5.1 этого же Кодекса, которая запрещает эксплуатацию транспортного средства при ряде неисправностей. В перечень ограничений входит цвет огней, а также несоответствие режима их работы требованиям, выдвигаемым «Основными положениями по допуску автомобиля к дорожному движению».
В пункте 3.1 ст. 12 КоАП говорится о том, что лишение прав возможно в случае несоответствия конструкции машины типа, количества, цвета, режима работы и расположения световых приборов. Что из данного перечня нарушается при установке ксенона? Расположение, а также количество фар, режим их работы? Нет! ГОСТу будет соответствовать и цвет ламп, если их температура излучения не превысит 6000 К. Что касается типа ламп, то в инструкции к автомобилю обычно не бывает указаний на запрет установки ксенона.
В итоге все эти действия могут быть подведены под ст. 12.5. ч.1 КоАП РФ. А это грозит предупреждением или наложением штрафа до пятисот рублей.
Обжалование лишения
У водителей, своевременно заручившихся правовой поддержкой, есть шанс избежать лишения. Эта мера может быть заменена штрафом в 500 рублей. Если отсутствует доказательство правомерного использования статьи о запрете эксплуатации авто с неисправностями, то вполне можно обойтись только денежным лишением.
На заметку!
Основания для санкции: несоответствие в конструкции ТС, неправильный режим функционирования фар, несоответствие количества и цвета осветительных элементов стандарту.
В большом проценте случаев может иметь место ситуация, в которой в инструкции к ТС нет четкого запрета на оборудование фар газоразрядными носителями. При этом источники освещения не нарушают стандарты по цвету и температуре. Тогда ситуация проходит по п. 5. ст. 12 КоАП, за которое предусмотрено предупреждение или штраф.
Решение суда может быть обжаловано в срок 10 суток после его вынесения. Исковое заявление должно быть аргументированным, со ссылкой на законодательные нормы. Подавать его нужно лишь в случае, когда веские предпосылки для признания изъятия незаконной мерой.
